Mexaniklashtirilgan ohak qurish Xitoyda ko'p yillar davomida sinab ko'rilgan va targ'ib qilingan, ammo sezilarli yutuqlarga erishilmagan. Mexaniklashtirilgan qurilish an'anaviy qurilish usullariga olib keladigan buzg'unchi o'zgarishlarga odamlarning shubhalaridan tashqari, asosiy sabab shundaki, an'anaviy usulda, maydonchada aralashtirilgan ohak zarrachalar hajmi va ishlashi kabi muammolar tufayli mexanizatsiyalashgan qurilish jarayonida quvurlarning tiqilib qolishiga va boshqa loyihalarga olib kelishi mumkin. Nosozliklar nafaqat qurilish jarayoniga ta'sir qiladi, balki qurilish intensivligini oshiradi, bu esa ishchilarda qiyinchiliklardan qo'rqish va mexanizatsiyalashgan qurilishni targ'ib qilishdagi qiyinchiliklarni oshiradi.
So'nggi yillarda butun mamlakat bo'ylab yirik quruq aralash ohak zavodlarining tashkil etilishi bilan ohakning sifati va barqarorligi kafolatlandi. Biroq, quruq aralash ohak zavodlar tomonidan qayta ishlanadi va ishlab chiqariladi. Faqat xomashyo jihatidan narx joyida aralashtirish narxidan yuqori bo'lishi kerak. Agar qo'lda suvash davom ettirilsa, hatto boshqa mamlakatlar bo'lsa ham, u joyida aralashtirish ohakiga nisbatan raqobatbardosh ustunlikka ega bo'lmaydi. "Pulni taqiqlash" siyosati tufayli yangi quruq aralash ohak zavodlari hali ham kun ko'rishga qiynalmoqda va oxir-oqibat bankrot bo'lmoqda.
Mashinada purkaladigan ohakning keng qamrovli ishlashiga qisqacha kirish
An'anaviy ohak bilan solishtirganda, mashinada purkaladigan ohakning eng katta farqi gidroksipropil metil tsellyuloza efiri kabi bir qator aralashmalarning kiritilishi bo'lib, ular ohakning ish faoliyatini optimallashtirishi mumkin, shunda yangi aralashtirilgan ohakning ishlash qobiliyati yaxshi bo'ladi. , yuqori suvni ushlab turish darajasi va uzoq masofaga va balandlikda pompalangandan keyin ham yaxshi ish ko'rsatkichlariga ega. Uning eng katta afzalligi yuqori qurilish samaradorligi va qoliplashdan keyin ohakning yaxshi sifatidir. Ohak purkash paytida nisbatan katta boshlang'ich tezlikka ega bo'lgani uchun, u substrat bilan nisbatan qattiq yopishishi mumkin, bu esa bo'shliq va yorilish hodisasini samarali ravishda kamaytiradi.
Uzluksiz sinovlardan so'ng, mashinada purkaladigan gips ohakini tayyorlashda maksimal zarracha hajmi 2,5 mm, tosh kukuni miqdori 12% dan kam va o'rtacha gradatsiyaga ega yoki maksimal zarracha hajmi 4,75 mm va loy miqdori 5% dan kam bo'lgan mashinada tayyorlangan qumdan foydalanish kerakligi aniqlandi. Yangi aralashtirilgan ohakning suvni ushlab turish darajasi 95% dan yuqori bo'lganda, konsistentsiya qiymati taxminan 90 mm da boshqariladi va 2 soatlik konsistentsiya yo'qotilishi 10 mm ichida boshqariladi, ohak yaxshi nasos va purkash samaradorligiga ega va hosil bo'lgan ohakning ko'rinishi silliq va toza, loy bir xil va boy, cho'kish yo'q, bo'shliq va yorilish yo'q.
Mashinada purkaladigan ohak uchun kompozit qo'shimchalar haqida muhokama
Mashinada purkaladigan ohakni qurish jarayoni asosan aralashtirish, nasos bilan to'ldirish va purkashni o'z ichiga oladi. Formulasi o'rinli va xom ashyo sifati malakali ekanligi sababli, mashinada purkaladigan ohak aralashmasi qo'shimchasining asosiy vazifasi yangi aralashtirilgan ohak sifatini optimallashtirish va ohakning nasos bilan ishlash samaradorligini oshirishdir. Shuning uchun, umumiy mashinada purkaladigan ohak aralashmasi qo'shimchasi suvni ushlab turuvchi vosita va nasos vositasidan iborat. Gidroksipropil metiltsellyuloza efiri ajoyib suvni ushlab turuvchi vosita bo'lib, u nafaqat ohakning yopishqoqligini oshirishi, balki ohakning suyuqligini sezilarli darajada yaxshilashi va bir xil konsistentsiya qiymati ostida ajralish va qon ketishini kamaytirishi mumkin. Nasos vositasi odatda havo o'tkazuvchi vosita va suvni kamaytiruvchi vositadan iborat. Yangi aralashtirilgan ohakni aralashtirish jarayonida ko'p miqdordagi mayda havo pufakchalari shar effektini hosil qilish uchun kiritiladi, bu esa agregat zarralari orasidagi ishqalanish qarshiligini kamaytirishi va ohakning nasos bilan ishlash samaradorligini oshirishi mumkin. Mashinada purkaladigan ohakni purkash jarayonida vintli tashuvchi nasosning aylanishi natijasida yuzaga keladigan mikro-tebranish bunkerdagi ohakning osongina qatlamlanishiga olib keladi, natijada yuqori qatlamda kichik konsistentsiya qiymati va pastki qatlamda katta konsistentsiya qiymati hosil bo'ladi, bu esa mashina ishlayotganda quvurlarning tiqilib qolishiga olib keladi va qoliplashdan keyin ohakning sifati bir xil emas va qurib, qisqarish va yorilishga moyil bo'ladi. Shuning uchun, mashinada portlatish ohak uchun kompozit qo'shimchalarni loyihalashda, ohakning delaminatsiyasini sekinlashtirish uchun ba'zi stabilizatorlarni to'g'ri qo'shish kerak.
Xodimlar mashinada purkaladigan ohak tajribasini o'tkazayotganda, kompozit qo'shimchaning dozasi 0,08% ni tashkil etdi. Yakuniy ohak yaxshi ishlash qobiliyatiga, a'lo nasos ishlashiga, purkash jarayonida cho'kish hodisasiga ega emas edi va bitta purkashning maksimal qalinligi 25 pikselga yetishi mumkin edi.
Nashr vaqti: 2022-yil 20-dekabr