నిర్మాణ పొడి మిశ్రమ మోర్టార్ కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే మిశ్రమాలు

సెల్యులోజ్ ఈథర్

కొన్ని పరిస్థితులలో క్షార సెల్యులోజ్ మరియు ఈథరిఫైయింగ్ ఏజెంట్ మధ్య జరిగే చర్య ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే ఉత్పత్తుల శ్రేణికి సెల్యులోజ్ ఈథర్ అనేది ఒక సాధారణ పదం. వివిధ రకాల సెల్యులోజ్ ఈథర్‌లను పొందడానికి, క్షార సెల్యులోజ్‌ను వివిధ ఈథరిఫైయింగ్ ఏజెంట్లతో భర్తీ చేస్తారు. ప్రతిక్షేపకాల అయనీకరణ ధర్మాల ప్రకారం, సెల్యులోజ్ ఈథర్‌లను రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: అయానిక (కార్బాక్సిమీథైల్ సెల్యులోజ్ వంటివి) మరియు అయానిక-రహిత (మీథైల్ సెల్యులోజ్ వంటివి). ప్రతిక్షేపకం రకాన్ని బట్టి, సెల్యులోజ్ ఈథర్‌ను మోనోఈథర్ (మీథైల్ సెల్యులోజ్ వంటివి) మరియు మిశ్రమ ఈథర్ (హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మీథైల్ సెల్యులోజ్ వంటివి)గా విభజించవచ్చు. వివిధ ద్రావణీయతలను బట్టి, దీనిని నీటిలో కరిగేవి (హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ వంటివి) మరియు సేంద్రీయ ద్రావణిలో కరిగేవి (ఇథైల్ సెల్యులోజ్ వంటివి) మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు. డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్ ప్రధానంగా నీటిలో కరిగే సెల్యులోజ్‌తో తయారు చేయబడుతుంది, మరియు నీటిలో కరిగే సెల్యులోజ్‌ను తక్షణ రకం మరియు ఉపరితల చికిత్స ద్వారా ఆలస్యంగా కరిగే రకంగా విభజించారు.

మోర్టార్‌లో సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క చర్య విధానం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
(1) మోర్టార్‌లోని సెల్యులోజ్ ఈథర్ నీటిలో కరిగిన తర్వాత, ఉపరితల క్రియాశీలత కారణంగా వ్యవస్థలో సిమెంటు పదార్థం యొక్క సమర్థవంతమైన మరియు ఏకరీతి పంపిణీ నిర్ధారించబడుతుంది, మరియు సెల్యులోజ్ ఈథర్, ఒక రక్షక కొల్లాయిడ్‌గా, ఘన కణాలను "చుట్టుకుంటుంది" మరియు దాని బయటి ఉపరితలంపై ఒక కందెన పొర ఏర్పడుతుంది, ఇది మోర్టార్ వ్యవస్థను మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది, మరియు మిక్సింగ్ ప్రక్రియలో మోర్టార్ యొక్క ద్రవత్వాన్ని మరియు నిర్మాణం యొక్క సున్నితత్వాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
(2) దాని స్వంత అణు నిర్మాణం కారణంగా, సెల్యులోజ్ ఈథర్ ద్రావణం మోర్టార్‌లోని నీటిని సులభంగా కోల్పోకుండా చేస్తుంది మరియు ఎక్కువ కాలం పాటు క్రమంగా విడుదల చేస్తుంది, మోర్టార్‌కు మంచి నీటి నిలుపుదల మరియు పనితనాన్ని అందిస్తుంది.

1. మిథైల్ సెల్యులోజ్ (MC)
శుద్ధి చేసిన పత్తిని క్షారంతో శుద్ధి చేసిన తర్వాత, మీథేన్ క్లోరైడ్‌ను ఈథరీకరణ కారకంగా ఉపయోగించి జరిపే వరుస చర్యల ద్వారా సెల్యులోజ్ ఈథర్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. సాధారణంగా, ప్రతిక్షేపణ స్థాయి 1.6~2.0 ఉంటుంది, మరియు ప్రతిక్షేపణ స్థాయిలను బట్టి ద్రావణీయత కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది అయానిక రహిత సెల్యులోజ్ ఈథర్ వర్గానికి చెందినది.
(1) మిథైల్ సెల్యులోజ్ చల్లటి నీటిలో కరుగుతుంది, మరియు వేడి నీటిలో కరగడం కష్టం. దీని జల ద్రావణం pH=3~12 పరిధిలో చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది. ఇది స్టార్చ్, గ్వార్ గమ్ మొదలైన వాటితో మరియు అనేక సర్ఫ్యాక్టెంట్లతో మంచి అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత జెలేషన్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, జెలేషన్ జరుగుతుంది.
(2) మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క నీటి నిలుపుదల దాని అదనపు పరిమాణం, స్నిగ్ధత, కణాల సూక్ష్మత మరియు ద్రావణ రేటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, అదనపు పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంటే, సూక్ష్మత తక్కువగా ఉంటే, మరియు స్నిగ్ధత ఎక్కువగా ఉంటే, నీటి నిలుపుదల రేటు ఎక్కువగా ఉంటుంది. వాటిలో, నీటి నిలుపుదల రేటుపై అదనపు పరిమాణం అత్యధిక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, మరియు స్నిగ్ధత స్థాయి నీటి నిలుపుదల రేటు స్థాయికి నేరుగా అనుపాతంలో ఉండదు. ద్రావణ రేటు ప్రధానంగా సెల్యులోజ్ కణాల ఉపరితల మార్పు స్థాయి మరియు కణాల సూక్ష్మతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పైన పేర్కొన్న సెల్యులోజ్ ఈథర్‌లలో, మిథైల్ సెల్యులోజ్ మరియు హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్‌లు అధిక నీటి నిలుపుదల రేట్లను కలిగి ఉన్నాయి.
(3) ఉష్ణోగ్రతలో మార్పులు మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క నీటి నిలుపుదల రేటును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. సాధారణంగా, ఉష్ణోగ్రత పెరిగే కొద్దీ, నీటి నిలుపుదల తగ్గుతుంది. మోర్టార్ ఉష్ణోగ్రత 40°C దాటితే, మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క నీటి నిలుపుదల గణనీయంగా తగ్గి, మోర్టార్ నిర్మాణాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
(4) మిథైల్ సెల్యులోజ్ మోర్టార్ యొక్క నిర్మాణం మరియు సంసంజనంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇక్కడ "సంసంజనం" అనేది కార్మికుని అప్లికేటర్ సాధనం మరియు గోడ ఉపరితలం మధ్య అనుభూతి చెందే సంసంజన శక్తిని, అంటే మోర్టార్ యొక్క కోత నిరోధకతను సూచిస్తుంది. సంసంజనం ఎక్కువగా ఉంటే, మోర్టార్ యొక్క కోత నిరోధకత ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు ఉపయోగించే ప్రక్రియలో కార్మికులకు అవసరమైన బలం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు మోర్టార్ యొక్క నిర్మాణ పనితీరు పేలవంగా ఉంటుంది. సెల్యులోజ్ ఈథర్ ఉత్పత్తులలో మిథైల్ సెల్యులోజ్ సంసంజనం ఒక మోస్తరు స్థాయిలో ఉంటుంది.

2. హైడ్రాక్సీప్రొపైల్మిథైల్సెల్యులోజ్ (HPMC)
హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ అనేది ఒక సెల్యులోజ్ రకం, దీని ఉత్పత్తి మరియు వినియోగం ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వేగంగా పెరుగుతున్నాయి. ఇది శుద్ధి చేసిన పత్తి నుండి క్షారీకరణం తర్వాత, ప్రొపైలిన్ ఆక్సైడ్ మరియు మిథైల్ క్లోరైడ్‌లను ఈథరీకరణ కారకాలుగా ఉపయోగించి, అనేక చర్యల ద్వారా తయారు చేయబడిన ఒక అయానిక రహిత సెల్యులోజ్ మిశ్రమ ఈథర్. దీనిలో ప్రతిక్షేపణ స్థాయి సాధారణంగా 1.2~2.0 ఉంటుంది. మిథాక్సిల్ మరియు హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ పరిమాణాల నిష్పత్తులలో తేడాల కారణంగా దీని ధర్మాలు విభిన్నంగా ఉంటాయి.
(1) హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ చల్లటి నీటిలో సులభంగా కరుగుతుంది, మరియు వేడి నీటిలో కరగడానికి ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటుంది. కానీ వేడి నీటిలో దాని జెలేషన్ ఉష్ణోగ్రత మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. మిథైల్ సెల్యులోజ్‌తో పోలిస్తే చల్లటి నీటిలో కరిగే గుణం కూడా బాగా మెరుగుపడుతుంది.
(2) హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క స్నిగ్ధత దాని అణుభారానికి సంబంధించి ఉంటుంది, మరియు అణుభారం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, స్నిగ్ధత అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత కూడా దాని స్నిగ్ధతను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, స్నిగ్ధత తగ్గుతుంది. అయితే, మిథైల్ సెల్యులోజ్‌తో పోలిస్తే దీని అధిక స్నిగ్ధతపై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది. దీని ద్రావణాన్ని గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద నిల్వ చేసినప్పుడు స్థిరంగా ఉంటుంది.
(3) హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క నీటి నిలుపుదల దాని అదనపు మొత్తం, స్నిగ్ధత మొదలైన వాటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అదే అదనపు మొత్తంలో దాని నీటి నిలుపుదల రేటు మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
(4) హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఆమ్లం మరియు క్షారానికి స్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు దాని జల ద్రావణం pH=2~12 పరిధిలో చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది. కాస్టిక్ సోడా మరియు సున్నపు నీరు దాని పనితీరుపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతాయి, కానీ క్షారం దాని విలీనాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు దాని స్నిగ్ధతను పెంచుతుంది. హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ సాధారణ లవణాలకు స్థిరంగా ఉంటుంది, కానీ లవణ ద్రావణం యొక్క గాఢత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ ద్రావణం యొక్క స్నిగ్ధత పెరిగే అవకాశం ఉంది.
(5) హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్‌ను నీటిలో కరిగే పాలిమర్ సమ్మేళనాలతో కలపడం ద్వారా ఏకరీతి మరియు అధిక స్నిగ్ధత గల ద్రావణాన్ని ఏర్పరచవచ్చు. ఉదాహరణకు పాలీవినైల్ ఆల్కహాల్, స్టార్చ్ ఈథర్, వెజిటబుల్ గమ్ మొదలైనవి.
(6) హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే మెరుగైన ఎంజైమ్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని ద్రావణం మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే ఎంజైమ్‌ల ద్వారా క్షీణించే అవకాశం తక్కువ.
(7) మోర్టార్ నిర్మాణానికి హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క సంసంజనం మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

3. హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ (HEC)
క్షారంతో శుద్ధి చేసిన పత్తిని, ఎసిటోన్ సమక్షంలో ఈథరీకరణ కారకంగా ఇథిలీన్ ఆక్సైడ్‌తో చర్య జరిపి దీనిని తయారు చేస్తారు. ప్రతిక్షేపణ స్థాయి సాధారణంగా 1.5~2.0 ఉంటుంది. ఇది బలమైన జలాకర్షణ శక్తిని కలిగి ఉండి, తేమను సులభంగా గ్రహిస్తుంది.
(1) హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ చల్లటి నీటిలో కరుగుతుంది, కానీ వేడి నీటిలో కరగడం కష్టం. దీని ద్రావణం జెల్ అవ్వకుండా అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద స్థిరంగా ఉంటుంది. దీనిని మోర్టార్‌లో అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించవచ్చు, కానీ దీని నీటి నిలుపుదల సామర్థ్యం మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే తక్కువ.
(2) హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ సాధారణ ఆమ్లం మరియు క్షారానికి స్థిరంగా ఉంటుంది. క్షారం దాని ద్రావణాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు దాని స్నిగ్ధతను కొద్దిగా పెంచుతుంది. నీటిలో దాని విక్షేపణీయత మిథైల్ సెల్యులోజ్ మరియు హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది.
(3) హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ మోర్టార్‌కు మంచి యాంటీ-సాగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, కానీ సిమెంట్‌కు దీనికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
(4) కొన్ని దేశీయ సంస్థలు ఉత్పత్తి చేసే హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ పనితీరు, దాని అధిక నీటి శాతం మరియు అధిక బూడిద శాతం కారణంగా మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే స్పష్టంగా తక్కువగా ఉంటుంది.

4. కార్బాక్సిమెథైల్ సెల్యులోజ్ (CMC)
సోడియం మోనోక్లోరోఎసిటేట్‌ను ఈథరీకరణ కారకంగా ఉపయోగించి, సహజ పీచులను (పత్తి, మొదలైనవి) క్షారంతో శుద్ధి చేసిన తర్వాత, వరుస రసాయన చర్యల ద్వారా అయానిక సెల్యులోజ్ ఈథర్‌ను తయారు చేస్తారు. దీనిలో ప్రతిక్షేపణ స్థాయి సాధారణంగా 0.4~1.4 ఉంటుంది, మరియు దీని పనితీరు ప్రతిక్షేపణ స్థాయిపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది.
(1) కార్బాక్సిమిథైల్ సెల్యులోజ్ ఎక్కువ తేమను పీల్చుకుంటుంది, మరియు సాధారణ పరిస్థితులలో నిల్వ చేసినప్పుడు అది ఎక్కువ నీటిని కలిగి ఉంటుంది.
(2) కార్బాక్సిమిథైల్ సెల్యులోజ్ జల ద్రావణం జెల్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ స్నిగ్ధత తగ్గుతుంది. ఉష్ణోగ్రత 50°C దాటినప్పుడు, స్నిగ్ధత కోలుకోలేనిదిగా ఉంటుంది.
(3) దీని స్థిరత్వం pH చే ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది. సాధారణంగా, దీనిని జిప్సం ఆధారిత మోర్టార్‌లో ఉపయోగించవచ్చు, కానీ సిమెంట్ ఆధారిత మోర్టార్‌లో కాదు. అధిక క్షార గుణం ఉన్నప్పుడు, ఇది స్నిగ్ధతను కోల్పోతుంది.
(4) దీని నీటి నిలుపుదల మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే చాలా తక్కువ. ఇది జిప్సం ఆధారిత మోర్టార్‌పై నిరోధక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని బలాన్ని తగ్గిస్తుంది. అయితే, కార్బాక్సిమిథైల్ సెల్యులోజ్ ధర మిథైల్ సెల్యులోజ్ కంటే గణనీయంగా తక్కువ.

తిరిగి చెదరగొట్టగల పాలిమర్ రబ్బరు పొడి
పునఃవిక్షేపణ చెందే రబ్బరు పొడిని ఒక ప్రత్యేక పాలిమర్ ఎమల్షన్‌ను స్ప్రే డ్రైయింగ్ చేయడం ద్వారా తయారు చేస్తారు. ఈ తయారీ ప్రక్రియలో, రక్షక కొల్లాయిడ్, గడ్డ కట్టకుండా నిరోధించే ఏజెంట్ మొదలైనవి తప్పనిసరి సంకలితాలుగా మారతాయి. ఎండబెట్టిన రబ్బరు పొడి, ఒకచోట చేరిన 80~100mm పరిమాణంలోని కొన్ని గోళాకార కణాల సమూహంగా ఉంటుంది. ఈ కణాలు నీటిలో కరుగుతాయి మరియు అసలు ఎమల్షన్ కణాల కంటే కొద్దిగా పెద్దదైన ఒక స్థిరమైన విక్షేపణను ఏర్పరుస్తాయి. ఈ విక్షేపణ, నీటిని తొలగించి ఎండబెట్టిన తర్వాత ఒక పొరను ఏర్పరుస్తుంది. ఈ పొర, సాధారణ ఎమల్షన్ పొర ఏర్పడటం వలెనే తిరిగి చెదరనిది, మరియు నీటిని కలిసినప్పుడు తిరిగి విక్షేపణ చెందదు.

పునఃవిక్షేపణ చెందే రబ్బరు పొడిని స్టైరిన్-బ్యూటాడైన్ కోపాలిమర్, టెర్షియరీ కార్బనిక్ యాసిడ్ ఇథిలీన్ కోపాలిమర్, ఇథిలీన్-ఎసిటేట్ ఎసిటిక్ యాసిడ్ కోపాలిమర్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు మరియు దీని ఆధారంగా, పనితీరును మెరుగుపరచడానికి సిలికాన్, వినైల్ లారేట్ మొదలైనవి అంటుకట్టబడతాయి. వివిధ సవరణ చర్యలు పునఃవిక్షేపణ చెందే రబ్బరు పొడికి నీటి నిరోధకత, క్షార నిరోధకత, వాతావరణ నిరోధకత మరియు వశ్యత వంటి విభిన్న లక్షణాలను అందిస్తాయి. ఇందులో వినైల్ లారేట్ మరియు సిలికాన్ ఉంటాయి, ఇవి రబ్బరు పొడికి మంచి జలవికర్షణను అందిస్తాయి. తక్కువ Tg విలువ మరియు మంచి వశ్యత కలిగిన అధిక శాఖలు గల వినైల్ టెర్షియరీ కార్బోనేట్ కూడా ఇందులో ఉంటుంది.

ఈ రకమైన రబ్బరు పొడులను మోర్టార్‌కు పూసినప్పుడు, అవన్నీ సిమెంట్ గట్టిపడే సమయాన్ని ఆలస్యం చేస్తాయి, కానీ ఈ ప్రభావం, ఇలాంటి ఎమల్షన్‌లను నేరుగా పూయడం వల్ల కలిగే ప్రభావం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. పోల్చి చూస్తే, స్టైరిన్-బ్యూటాడైన్‌కు అత్యధిక ఆలస్యం చేసే ప్రభావం ఉండగా, ఇథిలీన్-వినైల్ అసిటేట్‌కు అత్యల్ప ప్రభావం ఉంటుంది. మోతాదు చాలా తక్కువగా ఉంటే, మోర్టార్ పనితీరును మెరుగుపరిచే ప్రభావం స్పష్టంగా ఉండదు.

పాలీప్రొపీలిన్ ఫైబర్లు
పాలీప్రొపీలిన్ ఫైబర్‌ను పాలీప్రొపీలిన్‌ను ముడి పదార్థంగా మరియు తగినంత మోడిఫైయర్‌ను ఉపయోగించి తయారు చేస్తారు. ఫైబర్ వ్యాసం సాధారణంగా సుమారు 40 మైక్రాన్లు, తన్యత బలం 300~400mpa, స్థితిస్థాపక గుణకం ≥3500mpa, మరియు అంతిమ సాగుదల 15~18% ఉంటుంది. దీని పనితీరు లక్షణాలు:
(1) పాలీప్రొపీలిన్ ఫైబర్‌లు మోర్టార్‌లో త్రిమితీయ యాదృచ్ఛిక దిశలలో ఏకరీతిగా పంపిణీ చేయబడి, నెట్‌వర్క్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి. ప్రతి టన్ను మోర్టార్‌కు 1 కిలోగ్రాము పాలీప్రొపీలిన్ ఫైబర్‌ను జోడిస్తే, 30 మిలియన్లకు పైగా మోనోఫిలమెంట్ ఫైబర్‌లను పొందవచ్చు.
(2) మోర్టార్‌కు పాలీప్రొపీలిన్ ఫైబర్‌ను జోడించడం వల్ల ప్లాస్టిక్ స్థితిలో ఉన్న మోర్టార్ యొక్క సంకోచ పగుళ్లను సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు. ఈ పగుళ్లు కనిపించినా, కనిపించకపోయినా. మరియు ఇది తాజా మోర్టార్ యొక్క ఉపరితల రక్తస్రావాన్ని మరియు అగ్రిగేట్ సెటిల్‌మెంట్‌ను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
(3) మోర్టార్ గట్టిపడిన వస్తువుకు, పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ వైకల్య పగుళ్ల సంఖ్యను గణనీయంగా తగ్గించగలదు. అంటే, మోర్టార్ గట్టిపడిన వస్తువు వైకల్యం కారణంగా ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, అది ఒత్తిడిని నిరోధించి, ప్రసారం చేయగలదు. మోర్టార్ గట్టిపడిన వస్తువు పగిలినప్పుడు, అది పగులు కొన వద్ద ఒత్తిడి కేంద్రీకరణను నిష్క్రియం చేసి, పగులు వ్యాప్తిని పరిమితం చేస్తుంది.
(4) మోర్టార్ ఉత్పత్తిలో పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్‌లను సమర్థవంతంగా వ్యాప్తి చేయడం ఒక కష్టమైన సమస్యగా మారుతుంది. మిక్సింగ్ పరికరాలు, ఫైబర్ రకం మరియు మోతాదు, మోర్టార్ నిష్పత్తి మరియు దాని ప్రక్రియ పారామితులు అన్నీ వ్యాప్తిని ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన కారకాలుగా మారతాయి.

గాలిని చేర్చే ఏజెంట్
గాలిని చేర్చే కారకం అనేది ఒక రకమైన సర్ఫ్యాక్టెంట్, ఇది భౌతిక పద్ధతుల ద్వారా తాజా కాంక్రీట్ లేదా మోర్టార్‌లో స్థిరమైన గాలి బుడగలను ఏర్పరుస్తుంది. వీటిలో ప్రధానంగా ఇవి ఉంటాయి: రోసిన్ మరియు దాని థర్మల్ పాలిమర్లు, నాన్-అయానిక్ సర్ఫ్యాక్టెంట్లు, ఆల్కైల్‌బెంజీన్ సల్ఫోనేట్లు, లిగ్నోసల్ఫోనేట్లు, కార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లాలు మరియు వాటి లవణాలు మొదలైనవి.
ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్లు మరియు మేసనరీ మోర్టార్లను తయారు చేయడానికి గాలిని చేర్చే ఏజెంట్లను తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. గాలిని చేర్చే ఏజెంట్‌ను కలపడం వల్ల, మోర్టార్ పనితీరులో కొన్ని మార్పులు వస్తాయి.
(1) గాలి బుడగలు ఏర్పడటం వలన, తాజాగా కలిపిన మోర్టార్ యొక్క నిర్మాణం సులభం అవుతుంది మరియు బ్లీడింగ్ తగ్గుతుంది.
(2) కేవలం గాలిని చేర్చే ఏజెంట్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల మోర్టార్‌లోని అచ్చు యొక్క బలం మరియు స్థితిస్థాపకత తగ్గుతుంది. గాలిని చేర్చే ఏజెంట్ మరియు నీటిని తగ్గించే ఏజెంట్‌ను కలిపి, సరైన నిష్పత్తిలో ఉపయోగిస్తే, బలం విలువ తగ్గదు.
(3) ఇది గట్టిపడిన మోర్టార్ యొక్క మంచు నిరోధకతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, మోర్టార్ యొక్క అభేద్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు గట్టిపడిన మోర్టార్ యొక్క కోత నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది.
(4) ఎయిర్-ఎంట్రైనింగ్ ఏజెంట్ మోర్టార్ యొక్క గాలి పరిమాణాన్ని పెంచుతుంది, దీనివల్ల మోర్టార్ సంకోచం పెరుగుతుంది, మరియు నీటిని తగ్గించే ఏజెంట్‌ను జోడించడం ద్వారా సంకోచ విలువను తగిన విధంగా తగ్గించవచ్చు.

కలిపే ఎయిర్-ఎంట్రైనింగ్ ఏజెంట్ పరిమాణం చాలా తక్కువగా, సాధారణంగా మొత్తం సిమెంటు పదార్థాలలో కొన్ని పదివేలవ వంతు మాత్రమే ఉంటుంది కాబట్టి, మోర్టార్ ఉత్పత్తి సమయంలో దానిని ఖచ్చితంగా కొలిచి, బాగా కలిపేలా చూసుకోవాలి; కలిపే పద్ధతులు మరియు కలిపే సమయం వంటి అంశాలు ఎయిర్-ఎంట్రైనింగ్ పరిమాణాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. అందువల్ల, ప్రస్తుత దేశీయ ఉత్పత్తి మరియు నిర్మాణ పరిస్థితులలో, మోర్టార్‌కు ఎయిర్-ఎంట్రైనింగ్ ఏజెంట్లను జోడించడానికి చాలా ప్రయోగాత్మక పని అవసరం.

ప్రారంభ శక్తి ఏజెంట్
కాంక్రీట్ మరియు మోర్టార్ యొక్క ప్రారంభ బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి, సోడియం సల్ఫేట్, సోడియం థయోసల్ఫేట్, అల్యూమినియం సల్ఫేట్ మరియు పొటాషియం అల్యూమినియం సల్ఫేట్ వంటి సల్ఫేట్ ప్రారంభ బలవర్ధక కారకాలను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు.
సాధారణంగా, నిర్జల సోడియం సల్ఫేట్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు దీని మోతాదు తక్కువగా ఉండి, ప్రారంభ దశలో మంచి ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కానీ మోతాదు మరీ ఎక్కువగా ఉంటే, అది తరువాతి దశలో వ్యాకోచం మరియు పగుళ్లకు కారణమవుతుంది, అదే సమయంలో క్షార పునరాగమనం కూడా జరుగుతుంది, ఇది ఉపరితల అలంకరణ పొర యొక్క రూపాన్ని మరియు ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
కాల్షియం ఫార్మేట్ కూడా ఒక మంచి యాంటీఫ్రీజ్ ఏజెంట్. దీనికి మంచి ప్రారంభ శక్తి ప్రభావం, తక్కువ దుష్ప్రభావాలు, ఇతర మిశ్రమాలతో మంచి అనుకూలత ఉన్నాయి మరియు సల్ఫేట్ ప్రారంభ శక్తి ఏజెంట్ల కంటే అనేక లక్షణాలు మెరుగ్గా ఉంటాయి, కానీ దీని ధర ఎక్కువ.

యాంటీఫ్రీజ్
మైనస్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మోర్టార్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, యాంటీఫ్రీజ్ చర్యలు తీసుకోకపోతే, మంచు వలన నష్టం జరిగి, గట్టిపడిన పదార్థం యొక్క బలం నశిస్తుంది. యాంటీఫ్రీజ్ గడ్డకట్టడాన్ని నివారించడం మరియు మోర్టార్ యొక్క ప్రారంభ బలాన్ని మెరుగుపరచడం అనే రెండు విధాలుగా గడ్డకట్టడం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని నివారిస్తుంది.
సాధారణంగా ఉపయోగించే యాంటీఫ్రీజ్ ఏజెంట్లలో, కాల్షియం నైట్రైట్ మరియు సోడియం నైట్రైట్ అత్యుత్తమ యాంటీఫ్రీజ్ ప్రభావాలను కలిగి ఉంటాయి. కాల్షియం నైట్రైట్‌లో పొటాషియం మరియు సోడియం అయాన్లు ఉండవు కాబట్టి, దీనిని కాంక్రీట్‌లో ఉపయోగించినప్పుడు క్షార కణాల ఏర్పాటును తగ్గించగలదు, కానీ మోర్టార్‌లో ఉపయోగించినప్పుడు దీని పనితనం కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే సోడియం నైట్రైట్‌కు మెరుగైన పనితనం ఉంటుంది. సంతృప్తికరమైన ఫలితాలను పొందడానికి యాంటీఫ్రీజ్‌ను ఎర్లీ స్ట్రెంత్ ఏజెంట్ మరియు వాటర్ రెడ్యూసర్‌తో కలిపి ఉపయోగిస్తారు. యాంటీఫ్రీజ్‌తో కలిపిన పొడి మోర్టార్‌ను అతి తక్కువ మైనస్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉపయోగించినప్పుడు, గోరువెచ్చని నీటితో కలపడం వంటి పద్ధతుల ద్వారా మిశ్రమం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తగిన విధంగా పెంచాలి.
యాంటీఫ్రీజ్ పరిమాణం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది తరువాతి దశలో మోర్టార్ యొక్క బలాన్ని తగ్గిస్తుంది, మరియు గట్టిపడిన మోర్టార్ ఉపరితలంపై క్షారం తిరిగి రావడం వంటి సమస్యలు తలెత్తుతాయి, ఇది ఉపరితల అలంకరణ పొర యొక్క రూపాన్ని మరియు ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.