పొడి పౌడర్ మోర్టార్ మరియు దాని సంకలితాలు

పొడి మోర్టార్ అనేది పాలిమర్ పొడి మిశ్రమ మోర్టార్ లేదా పొడి రూపంలో ముందుగా తయారుచేసిన మోర్టార్. ఇది సిమెంట్ మరియు జిప్సంను ప్రధాన ఆధార పదార్థంగా కలిగిన ఒక రకం. వివిధ భవన నిర్మాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా, పొడి రూపంలో ఉండే నిర్మాణ కంకర మరియు సంకలితాలను ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో కలుపుతారు. ఇది సమానంగా కలపగలిగే ఒక మోర్టార్ నిర్మాణ సామగ్రి. దీనిని సంచులలో లేదా బల్క్‌గా నిర్మాణ ప్రదేశానికి రవాణా చేసి, నీరు కలిపిన తర్వాత నేరుగా ఉపయోగించవచ్చు.

సాధారణ పొడి మోర్టార్ ఉత్పత్తులలో పొడి టైల్ అడెసివ్, పొడి వాల్ కోటింగ్, పొడి వాల్ మోర్టార్, పొడి కాంక్రీట్ మొదలైనవి ఉంటాయి.

పొడి పౌడర్ మోర్టార్‌లో సాధారణంగా కనీసం మూడు భాగాలు ఉంటాయి: బైండర్, అగ్రిగేట్ మరియు మోర్టార్ సంకలితాలు.

పొడి పౌడర్ మోర్టార్ యొక్క ముడి పదార్థ కూర్పు:

1. మోర్టార్ బంధన పదార్థం

(1) అకర్బన అంటుకునే పదార్థం:
అకర్బన అంటుపదార్థాలలో సాధారణ పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్, అధిక అల్యూమినా సిమెంట్, ప్రత్యేక సిమెంట్, జిప్సం, అన్‌హైడ్రైట్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
(2) సేంద్రీయ సంసంజకాలు:
సేంద్రీయ అంటుకునే పదార్థం ప్రధానంగా తిరిగి చెదరగొట్టగల లాటెక్స్ పౌడర్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది పాలిమర్ ఎమల్షన్‌ను సరైన స్ప్రే డ్రైయింగ్ (మరియు తగిన సంకలితాల ఎంపిక) ద్వారా ఏర్పడిన పొడి పాలిమర్. పొడి పాలిమర్ పౌడర్ మరియు నీరు కలిసి ఎమల్షన్‌గా మారతాయి. దీనిని మళ్ళీ నిర్జలీకరణం చేయవచ్చు, తద్వారా పాలిమర్ కణాలు సిమెంట్ మోర్టార్‌లో పాలిమర్ బాడీ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తాయి, ఇది పాలిమర్ ఎమల్షన్ ప్రక్రియను పోలి ఉంటుంది మరియు సిమెంట్ మోర్టార్‌ను సవరించడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది.
వివిధ నిష్పత్తుల ప్రకారం, పొడి మోర్టార్‌ను తిరిగి చెదరగొట్టగల పాలిమర్ పౌడర్‌తో సవరించడం వలన వివిధ ఉపరితలాలతో బంధన బలాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు, మరియు మోర్టార్ యొక్క వశ్యత, విరూపణ సామర్థ్యం, ​​వంగే బలం మరియు అరుగుదల నిరోధకత, దృఢత్వం, సంసంజనం మరియు సాంద్రతతో పాటు నీటి నిలుపుదల సామర్థ్యం మరియు నిర్మాణాన్ని కూడా మెరుగుపరచవచ్చు.
డ్రై మిక్స్ మోర్టార్ కోసం తిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పౌడర్‌లో ప్రధానంగా ఈ క్రింది రకాలు ఉంటాయి: ① స్టైరీన్-బ్యూటాడైన్ కోపాలిమర్; ② స్టైరీన్-యాక్రిలిక్ యాసిడ్ కోపాలిమర్; ③ వినైల్ అసిటేట్ కోపాలిమర్; ④ పాలీయాక్రిలేట్ హోమోపాలిమర్; ⑤ స్టైరీన్ అసిటేట్ కోపాలిమర్; ⑥ వినైల్ అసిటేట్-ఇథిలీన్ కోపాలిమర్.

2. సముదాయం:

అగ్రిగేట్‌ను స్థూల అగ్రిగేట్ మరియు సూక్ష్మ అగ్రిగేట్‌గా విభజిస్తారు. ఇది కాంక్రీటులోని ప్రధాన నిర్మాణ పదార్థాలలో ఒకటి. ఇది ప్రధానంగా ఒక అస్థిపంజరంలా పనిచేస్తుంది మరియు సెట్టింగ్, గట్టిపడే ప్రక్రియలో సిమెంటు పదార్థం యొక్క సంకోచ వ్యాకోచాల వల్ల కలిగే ఘనపరిమాణ మార్పును తగ్గిస్తుంది. దీనిని సిమెంటు పదార్థానికి చవకైన పూరకంగా కూడా ఉపయోగిస్తారు. సహజ అగ్రిగేట్లు మరియు కృత్రిమ అగ్రిగేట్లు అని రెండు రకాలు ఉన్నాయి. సహజ అగ్రిగేట్లలో కంకర, గులకరాళ్లు, ప్యూమిస్, సహజ ఇసుక మొదలైనవి ఉంటాయి; కృత్రిమ అగ్రిగేట్లలో సిండర్, స్లాగ్, సెరామ్‌సైట్, ఎక్స్‌పాండెడ్ పెర్లైట్ మొదలైనవి ఉంటాయి.

3. మోర్టార్ సంకలితాలు

(1) సెల్యులోజ్ ఈథర్:
పొడి మోర్టార్‌లో సెల్యులోజ్ ఈథర్‌ను చాలా తక్కువ పరిమాణంలో (సాధారణంగా 0.02%-0.7%) కలుపుతారు, కానీ ఇది తడి మోర్టార్ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మోర్టార్ నిర్మాణ పనితీరును ప్రభావితం చేసే ఒక ప్రధాన సంకలితం.
పొడి మోర్టార్‌లో, కాల్షియం అయాన్ల సమక్షంలో అయానిక్ సెల్యులోజ్ అస్థిరంగా ఉంటుంది కాబట్టి, సిమెంట్, సున్నం మొదలైన వాటిని సిమెంటింగ్ పదార్థాలుగా ఉపయోగించే పొడి ఉత్పత్తులలో దీనిని అరుదుగా వాడతారు. కొన్ని పొడి ఉత్పత్తులలో హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తారు, కానీ దాని వాటా చాలా తక్కువ.
పొడి మోర్టార్‌లో ఉపయోగించే సెల్యులోజ్ ఈథర్‌లు ప్రధానంగా హైడ్రాక్సీఇథైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ (HEMC) మరియు హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ (HPMC), వీటిని MC అని పిలుస్తారు.
MC లక్షణాలు: అంటుకునే గుణం మరియు నిర్మాణం అనేవి ఒకదానిపై ఒకటి ప్రభావం చూపే రెండు అంశాలు; నీటిని వేగంగా ఆవిరైపోకుండా నిరోధించే నీటి నిలుపుదల సామర్థ్యం, ​​తద్వారా మోర్టార్ పొర మందాన్ని గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు.

(2) పగుళ్లను నిరోధించే ఫైబర్
పగుళ్లను నిరోధించే బలవర్ధక పదార్థాలుగా మోర్టార్‌లో పీచులను కలపడం అనేది ఆధునిక మానవుల ఆవిష్కరణ కాదు. ప్రాచీన కాలంలో, మన పూర్వీకులు కొన్ని అకర్బన బంధకాలకు బలవర్ధక పదార్థాలుగా సహజ పీచులను ఉపయోగించారు. ఉదాహరణకు, దేవాలయాలు మరియు మండపాలను నిర్మించడానికి మొక్కల పీచులను, సున్నపు మోర్టార్‌ను కలపడం, బుద్ధ విగ్రహాలకు ఆకృతినివ్వడానికి జనపనార తాడు మరియు మట్టిని ఉపయోగించడం, ఇళ్లను నిర్మించడానికి గోధుమ గడ్డి చిన్న కణుపులు మరియు పసుపు మట్టిని ఉపయోగించడం, పొయ్యిలను మరమ్మత్తు చేయడానికి మానవ మరియు జంతువుల వెంట్రుకలను ఉపయోగించడం, గోడలకు రంగులు వేయడానికి మరియు వివిధ జిప్సం ఉత్పత్తులను తయారు చేయడానికి గుజ్జు పీచులు, సున్నం మరియు జిప్సంను ఉపయోగించడం మొదలైనవి. సిమెంట్ ఆధార పదార్థాలలో పీచులను కలిపి ఫైబర్ బలవర్ధక సిమెంట్ ఆధారిత మిశ్రమాలను తయారు చేయడం అనేది ఇటీవలి దశాబ్దాల కాలంలోనే మొదలైంది.
సిమెంట్ గట్టిపడే ప్రక్రియలో దాని సూక్ష్మ నిర్మాణం మరియు పరిమాణంలో మార్పుల కారణంగా సిమెంట్ ఉత్పత్తులు, భాగాలు లేదా భవనాలలో అనివార్యంగా అనేక సూక్ష్మ పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. అలాగే, ఎండబెట్టడం వల్ల కలిగే సంకోచం, ఉష్ణోగ్రత మార్పులు మరియు బాహ్య భారాల వల్ల కలిగే మార్పులతో అవి విస్తరిస్తాయి. బాహ్య బలానికి గురైనప్పుడు, ఫైబర్‌లు సూక్ష్మ పగుళ్ల విస్తరణను పరిమితం చేయడంలో మరియు నిరోధించడంలో పాత్ర పోషిస్తాయి. ఈ ఫైబర్‌లు ఒకదానికొకటి అడ్డంగా మరియు సమదైశికంగా ఉండి, ఒత్తిడిని గ్రహించి, ఉపశమనం కలిగిస్తాయి. తద్వారా పగుళ్లు మరింతగా అభివృద్ధి చెందకుండా నిరోధించి, పగుళ్లను అడ్డుకోవడంలో కూడా ఇవి పాత్ర పోషిస్తాయి.
ఫైబర్‌లను జోడించడం వల్ల పొడిగా కలిపిన మోర్టార్‌కు అధిక నాణ్యత, అధిక పనితీరు, అధిక బలం, పగుళ్ల నిరోధకత, అభేద్యత, పగిలిపోయే నిరోధకత, ప్రభావ నిరోధకత, గడ్డకట్టడం-కరగడం నిరోధకత, అరుగుదల నిరోధకత, వృద్ధాప్య నిరోధకత మరియు ఇతర విధులను అందించవచ్చు.

(3) నీటిని తగ్గించే ఏజెంట్
వాటర్ రెడ్యూసర్ అనేది ఒక కాంక్రీట్ మిశ్రమం, ఇది కాంక్రీట్ స్లంప్‌ను ప్రాథమికంగా మార్చకుండా, మిశ్రమానికి వాడే నీటి పరిమాణాన్ని తగ్గించగలదు. వీటిలో చాలా వరకు లిగ్నోసల్ఫోనేట్, నాఫ్తలీన్‌సల్ఫోనేట్, ఫార్మాల్డిహైడ్ పాలిమర్ మొదలైన ఆనయానిక్ సర్ఫ్యాక్టెంట్లు ఉంటాయి. దీనిని కాంక్రీట్ మిశ్రమానికి కలిపిన తర్వాత, ఇది సిమెంట్ కణాలను చెదరగొట్టి, దాని పనితనాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, యూనిట్‌కు నీటి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది, కాంక్రీట్ మిశ్రమం యొక్క ద్రవత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది; లేదా యూనిట్ సిమెంట్ వినియోగాన్ని తగ్గించి సిమెంట్‌ను ఆదా చేస్తుంది.
జలనిరోధక కారకం యొక్క జలనిరోధక మరియు బలపరిచే సామర్థ్యం ప్రకారం, దీనిని సాధారణ జలనిరోధక కారకం (ప్లాస్టిసైజర్ అని కూడా పిలుస్తారు, జలనిరోధక రేటు 8% కంటే తక్కువ కాదు, దీనికి లిగ్నోసల్ఫోనేట్ ఉదాహరణ), అధిక-సామర్థ్య జలనిరోధక కారకం (సూపర్‌ప్లాస్టిసైజర్ అని కూడా పిలుస్తారు, జలనిరోధక రేటు 14% కంటే తక్కువ కాదు, ఇందులో నాఫ్తలీన్, మెలమైన్, సల్ఫమేట్, అలిఫాటిక్ మొదలైనవి ఉంటాయి) మరియు అధిక-పనితీరు గల జలనిరోధక కారకం (జలనిరోధక రేటు 25% కంటే తక్కువ కాదు, దీనికి పాలీకార్బాక్సిలిక్ ఆమ్లం ఉదాహరణ) గా విభజించారు, మరియు దీనిని త్వరిత బలవర్ధక రకం, ప్రామాణిక రకం మరియు నిరోధక రకంగా వర్గీకరించారు.
రసాయన కూర్పు ప్రకారం, దీనిని సాధారణంగా ఇలా విభజిస్తారు: లిగ్నోసల్ఫోనేట్-ఆధారిత సూపర్ ప్లాస్టిసైజర్లు, నాఫ్తలీన్-ఆధారిత సూపర్ ప్లాస్టిసైజర్లు, మెలమైన్-ఆధారిత సూపర్ ప్లాస్టిసైజర్లు, సల్ఫమేట్-ఆధారిత సూపర్ ప్లాస్టిసైజర్లు, మరియు కొవ్వు ఆమ్లం-ఆధారిత సూపర్ ప్లాస్టిసైజర్లు. నీటి ఏజెంట్లు, పాలీకార్బాక్సిలేట్-ఆధారిత సూపర్ ప్లాస్టిసైజర్లు.
పొడి మోర్టార్‌లో నీటిని తగ్గించే ఏజెంట్‌ను ఈ క్రింది అంశాలలో ఉపయోగిస్తారు: సిమెంట్ సెల్ఫ్-లెవలింగ్, జిప్సం సెల్ఫ్-లెవలింగ్, ప్లాస్టరింగ్ కోసం మోర్టార్, వాటర్‌ప్రూఫ్ మోర్టార్, పుట్టీ మొదలైనవి.
వివిధ ముడి పదార్థాలు మరియు వివిధ మోర్టార్ లక్షణాలకు అనుగుణంగా జలతగ్గింపు కారకాన్ని ఎంచుకోవాలి.

(4) స్టార్చ్ ఈథర్
స్టార్చ్ ఈథర్‌ను ప్రధానంగా నిర్మాణ మోర్టార్‌లో ఉపయోగిస్తారు. ఇది జిప్సం, సిమెంట్ మరియు సున్నం ఆధారిత మోర్టార్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేయగలదు, అలాగే మోర్టార్ యొక్క నిర్మాణ మరియు కుంగిపోయే నిరోధకతను మార్చగలదు. స్టార్చ్ ఈథర్‌లను సాధారణంగా మార్పు చేయని మరియు మార్పు చేసిన సెల్యులోజ్ ఈథర్‌లతో కలిపి ఉపయోగిస్తారు. ఇది తటస్థ మరియు క్షార వ్యవస్థలు రెండింటికీ అనుకూలంగా ఉంటుంది, మరియు జిప్సం మరియు సిమెంట్ ఉత్పత్తులలోని చాలా సంకలితాలతో (సర్ఫ్యాక్టెంట్లు, MC, స్టార్చ్ మరియు పాలీవినైల్ అసిటేట్ మరియు ఇతర నీటిలో కరిగే పాలిమర్‌ల వంటివి) అనుకూలంగా ఉంటుంది.
స్టార్చ్ ఈథర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు: కుంగిపోయే నిరోధకతను మెరుగుపరచడం; నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరచడం; మోర్టార్ దిగుబడిని మెరుగుపరచడం. దీనిని ప్రధానంగా వీటి కోసం ఉపయోగిస్తారు: సిమెంట్ మరియు జిప్సం ఆధారిత చేతితో లేదా యంత్రంతో స్ప్రే చేసే మోర్టార్, కాల్క్ మరియు అడెసివ్; టైల్ అడెసివ్; మేసన్రీ బిల్డ్ మోర్టార్.

గమనిక: మోర్టార్‌లో స్టార్చ్ ఈథర్ యొక్క సాధారణ మోతాదు 0.01-0.1% ఉంటుంది.

(5) ఇతర సంకలనాలు:
మోర్టార్ మిశ్రమం చేసే ప్రక్రియలో, గాలిని చేర్చే ఏజెంట్ పెద్ద సంఖ్యలో ఏకరీతిగా పంపిణీ చేయబడిన సూక్ష్మ బుడగలను ప్రవేశపెడుతుంది. ఇది మోర్టార్ మిశ్రమ నీటి యొక్క ఉపరితల తన్యతను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా మిశ్రమం బాగా వ్యాపించడానికి మరియు మోర్టార్-కాంక్రీట్ మిశ్రమం యొక్క బ్లీడింగ్ (నీరు కారడం) మరియు సెగ్రిగేషన్ (విడిపోవడం) తగ్గడానికి దారితీస్తుంది. సంకలితాలు, ప్రధానంగా కొవ్వు సోడియం సల్ఫోనేట్ మరియు సోడియం సల్ఫేట్, వీటి మోతాదు 0.005-0.02%.
రిటార్డర్‌లను ప్రధానంగా జిప్సం మోర్టార్లలో మరియు జిప్సం ఆధారిత జాయింట్ ఫిల్లర్లలో ఉపయోగిస్తారు. ఇవి ప్రధానంగా పండ్ల ఆమ్ల లవణాలు, సాధారణంగా 0.05%-0.25% పరిమాణంలో కలుపుతారు.
హైడ్రోఫోబిక్ ఏజెంట్లు (జల వికర్షకాలు) నీటిని మోర్టార్‌లోకి చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధిస్తాయి, అయితే నీటి ఆవిరి వ్యాపించడానికి మోర్టార్ తెరిచి ఉంటుంది. ప్రధానంగా హైడ్రోఫోబిక్ పాలిమర్ రీడిస్పర్సిబుల్ పౌడర్‌లను ఉపయోగిస్తారు.
మోర్టార్ కలపడం మరియు నిర్మాణం సమయంలో ఏర్పడే గాలి బుడగలను విడుదల చేయడానికి, సంపీడన బలాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఉపరితల స్థితిని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడే డిఫోమర్, మోతాదు 0.02-0.5%.