HPMC యొక్క చైనీస్ పేరు హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్. ఇది అయానిక్ కానిది మరియు పొడిగా కలిపే మోర్టార్లో నీటిని నిలుపుకునే ఏజెంట్గా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. మోర్టార్లో అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే నీటిని నిలుపుకునే పదార్థం ఇదే. ఇది ఆల్కలైజేషన్ మరియు ఈథరిఫికేషన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఒక పాలీశాకరైడ్ ఆధారిత ఈథర్ ఉత్పత్తి. దీనికి స్వయంగా ఎటువంటి చార్జ్ ఉండదు, జెల్లింగ్ పదార్థంలోని చార్జ్ చేయబడిన అయాన్లతో చర్య జరపదు మరియు స్థిరమైన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. దీని ధర కూడా ఇతర రకాల సెల్యులోజ్ ఈథర్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి దీనిని పొడిగా కలిపే మోర్టార్లో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.
హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ యొక్క పనితీరు: ఇది తాజాగా కలిపిన మోర్టార్ను చిక్కగా చేసి, దానికి ఒక నిర్దిష్ట తడి స్నిగ్ధతను ఇస్తుంది మరియు విడిపోవడాన్ని నివారిస్తుంది. (చిక్కబరచడం) నీటిని నిలుపుకోవడం కూడా దీని యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణం, ఇది మోర్టార్లో స్వేచ్ఛా నీటి పరిమాణాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా మోర్టార్ నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, సిమెంటు పదార్థం హైడ్రేట్ అవ్వడానికి ఎక్కువ సమయం లభిస్తుంది. (నీటిని నిలుపుకోవడం) దీనికి గాలిని చేర్చుకునే గుణాలు ఉన్నాయి, ఇవి ఏకరీతిగా మరియు సూక్ష్మమైన గాలి బుడగలను ప్రవేశపెట్టి మోర్టార్ నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క స్నిగ్ధత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, నీటిని నిలుపుకునే పనితీరు అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. ఒకే ఉత్పత్తికి, వేర్వేరు పద్ధతుల ద్వారా కొలిచిన స్నిగ్ధత ఫలితాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి, మరియు కొన్నింటిలో తేడాలు రెట్టింపు కూడా ఉంటాయి. అందువల్ల, స్నిగ్ధతను పోల్చేటప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత, రోటర్ మొదలైన వాటితో సహా ఒకే రకమైన పరీక్షా పద్ధతుల మధ్య ఈ పోలికను నిర్వహించాలి.
కణ పరిమాణం విషయానికి వస్తే, కణం ఎంత సూక్ష్మంగా ఉంటే, నీటిని నిలుపుకునే సామర్థ్యం అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క పెద్ద కణాలు నీటితో సంపర్కంలోకి వచ్చిన తర్వాత, వాటి ఉపరితలం వెంటనే కరిగిపోయి, నీటి అణువులు లోపలికి చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధించడానికి పదార్థాన్ని చుట్టేసే ఒక జెల్ను ఏర్పరుస్తుంది. కొన్నిసార్లు, ఎక్కువసేపు కలియబెట్టిన తర్వాత కూడా ఇది ఏకరీతిగా వ్యాపించి కరగదు, దీనివల్ల మబ్బుగా ఉండే ఫ్లాక్యులెంట్ ద్రావణం లేదా ముద్దలు ఏర్పడతాయి. ఇది సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క నీటిని నిలుపుకునే సామర్థ్యాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది, మరియు సెల్యులోజ్ ఈథర్ను ఎంచుకోవడానికి ద్రావణీయత ఒక ముఖ్యమైన అంశం. మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క పనితీరుకు సూక్ష్మత కూడా ఒక ముఖ్యమైన సూచిక. డ్రై పౌడర్ మోర్టార్ కోసం ఉపయోగించే MC, తక్కువ నీటి శాతంతో పొడిగా ఉండాలి, మరియు సూక్ష్మత విషయంలో కూడా కణ పరిమాణంలో 20%-60% 63um కంటే తక్కువగా ఉండాలి. సూక్ష్మత హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క ద్రావణీయతను ప్రభావితం చేస్తుంది. ముతక MC సాధారణంగా రేణువుల రూపంలో ఉంటుంది మరియు ఇది ముద్దగా మారకుండా నీటిలో సులభంగా కరుగుతుంది, కానీ కరిగే వేగం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది పొడి మోర్టార్లో ఉపయోగించడానికి అనువైనది కాదు. పొడి మోర్టార్లో, MC కంకర, సన్నని పూరకం మరియు సిమెంట్ వంటి సంధాన పదార్థాల మధ్య చెల్లాచెదురుగా ఉంటుంది, మరియు నీటితో కలిపినప్పుడు మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ ముద్దగా మారడాన్ని నివారించడానికి తగినంత సన్నని పొడి మాత్రమే అవసరం.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, స్నిగ్ధత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, నీటిని నిలుపుకునే ప్రభావం అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. అయితే, MC యొక్క స్నిగ్ధత మరియు అణుభారం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, దాని ద్రావణీయతలో తగ్గుదల మోర్టార్ యొక్క బలం మరియు నిర్మాణ పనితీరుపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. స్నిగ్ధత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, మోర్టార్పై చిక్కబడే ప్రభావం అంత స్పష్టంగా ఉంటుంది, కానీ ఇది నేరుగా అనుపాతంలో ఉండదు. స్నిగ్ధత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, తడి మోర్టార్ అంత చిక్కగా ఉంటుంది, అంటే, నిర్మాణం సమయంలో, అది స్క్రాపర్కు అంటుకోవడం మరియు ఉపరితలానికి అధిక అతుక్కునే గుణాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. కానీ ఇది తడి మోర్టార్ యొక్క నిర్మాణ బలాన్ని పెంచడానికి సహాయపడదు. అంటే, నిర్మాణం సమయంలో, జారకుండా నిరోధించే పనితీరు స్పష్టంగా ఉండదు. దీనికి విరుద్ధంగా, కొన్ని మధ్యస్థ మరియు తక్కువ స్నిగ్ధత కలిగిన, కానీ మార్పు చేయబడిన మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్లు తడి మోర్టార్ యొక్క నిర్మాణ బలాన్ని మెరుగుపరచడంలో అద్భుతమైన పనితీరును కలిగి ఉంటాయి.
HPMC యొక్క జలనిలుపుదల సామర్థ్యం ఉపయోగించే ఉష్ణోగ్రతపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది, మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క జలనిలుపుదల సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. అయితే, వాస్తవ పదార్థ వినియోగంలో, వేసవిలో ఎండలో బాహ్య గోడలకు ప్లాస్టరింగ్ చేయడం వంటి అనేక వాతావరణాలలో, పొడి మోర్టార్ను తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద (40 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ) వేడి ఉపరితలాలపై పూస్తారు. ఇది తరచుగా సిమెంట్ గట్టిపడటాన్ని (క్యూరింగ్) మరియు పొడి మోర్టార్ గట్టిపడటాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. జలనిలుపుదల రేటు తగ్గడం వల్ల, పనితనం మరియు పగుళ్లను తట్టుకునే సామర్థ్యం రెండూ ప్రభావితమవుతున్నాయనే స్పష్టమైన భావన కలుగుతుంది, మరియు ఈ పరిస్థితిలో ఉష్ణోగ్రత కారకాల ప్రభావాన్ని తగ్గించడం చాలా కీలకం. ఈ విషయంలో, మిథైల్ హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ సంకలితాలు ప్రస్తుతం సాంకేతిక అభివృద్ధిలో ముందంజలో ఉన్నట్లుగా పరిగణించబడుతున్నాయి. మిథైల్ హైడ్రాక్సీఇథైల్ సెల్యులోజ్ పరిమాణాన్ని పెంచినప్పటికీ (వేసవి ఫార్ములా), పనితనం మరియు పగుళ్లను తట్టుకునే సామర్థ్యం ఇప్పటికీ వినియోగ అవసరాలను తీర్చలేవు. MC పై ఈథరిఫికేషన్ స్థాయిని పెంచడం వంటి కొన్ని ప్రత్యేక ప్రక్రియల ద్వారా, అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కూడా జలనిలుపుదల ప్రభావాన్ని కొనసాగించవచ్చు, తద్వారా ఇది కఠినమైన పరిస్థితులలో మెరుగైన పనితీరును అందించగలదు.
సాధారణంగా, HPMC జెల్ ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉంటుంది, దీనిని స్థూలంగా 60 రకాలు, 65 రకాలు మరియు 75 రకాలుగా విభజించవచ్చు. సాధారణ రెడీ-మిక్స్డ్ మోర్టార్ కోసం నదీ ఇసుకను ఉపయోగించే సంస్థలకు, అధిక జెల్ ఉష్ణోగ్రత కలిగిన 75-రకం HPMCని ఉపయోగించడం ఉత్తమం. HPMC మోతాదు మరీ ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకపోతే అది మోర్టార్ యొక్క నీటి అవసరాన్ని పెంచుతుంది, ట్రోవెల్కు అంటుకుంటుంది మరియు గట్టిపడే సమయం చాలా ఎక్కువ అవుతుంది, ఇది నిర్మాణ సౌలభ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. వివిధ మోర్టార్ ఉత్పత్తులు వేర్వేరు స్నిగ్ధతలు గల HPMCని ఉపయోగిస్తాయి, మరియు అధిక స్నిగ్ధత గల HPMCని అజాగ్రత్తగా ఉపయోగించకూడదు. అందువల్ల, హైడ్రాక్సీప్రొపైల్ మిథైల్సెల్యులోజ్ ఉత్పత్తులు మంచివే అయినప్పటికీ, వాటిని సరిగ్గా ఉపయోగించినప్పుడు ప్రశంసలు అందుకుంటాయి. సరైన HPMCని ఎంచుకోవడం సంస్థ ప్రయోగశాల సిబ్బంది యొక్క ప్రాథమిక బాధ్యత.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-12-2023