మోర్టార్‌లో పునఃవిక్షేపణ చెందే లేటెక్స్ పౌడర్ పాత్ర యొక్క విశ్లేషణ

మోర్టార్‌లో పునఃవిక్షేపణ చెందే లేటెక్స్ పౌడర్ పాత్ర
ప్రస్తుతం, వివిధ రకాల ప్రత్యేక పొడి మోర్టార్ ఉత్పత్తులు క్రమంగా ఆమోదం పొంది, విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నందున, పరిశ్రమలోని వారు ప్రత్యేక పొడి మోర్టార్ యొక్క ప్రధాన సంకలితాలలో ఒకటిగా పునఃవిక్షేపణ చెందే లాటెక్స్ పౌడర్‌పై దృష్టి సారిస్తున్నారు. అందువల్ల, లాటెక్స్ పౌడర్, మల్టీ-పాలిమర్ లాటెక్స్ పౌడర్, రెసిన్ లాటెక్స్ పౌడర్, నీటి ఆధారిత రెసిన్ లాటెక్స్ పౌడర్ మొదలైన వివిధ రకాలు క్రమంగా అందుబాటులోకి వచ్చాయి.

సూక్ష్మ లక్షణాలు మరియు స్థూల పనితీరుతిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పొడిమోర్టార్‌లో పునఃవిక్షేపణ చెందే లాటెక్స్ పౌడర్ యొక్క చర్య విధానం: వివిధ సంకలితాలను జోడించడం ద్వారా పాలిమర్ ఎమల్షన్‌ను స్ప్రే డ్రైయింగ్‌కు ఉపయోగపడే మిశ్రమంగా తయారుచేసి, ఆపై రక్షిత కొల్లాయిడ్ మరియు యాంటీ-కేకింగ్ ఏజెంట్‌ను జోడించి, స్ప్రే డ్రైయింగ్ తర్వాత పాలిమర్‌ను ఏర్పరుస్తారు. ఇది నీటిలో పునఃవిక్షేపణ చెందే, స్వేచ్ఛగా ప్రవహించే పౌడర్. పునఃవిక్షేపణ చెందే లాటెక్స్ పౌడర్‌ను సమానంగా కలిపిన పొడి మోర్టార్‌లో పంచుతారు. మోర్టార్‌ను నీటితో కలిపిన తర్వాత, పాలిమర్ పౌడర్ తాజాగా కలిపిన స్లర్రీలోకి పునఃవిక్షేపణ చెంది, మళ్లీ ఎమల్సిఫై అవుతుంది; సిమెంట్ యొక్క హైడ్రేషన్, ఉపరితల బాష్పీభవనం మరియు బేస్ లేయర్ యొక్క శోషణ కారణంగా, మోర్టార్ లోపల ఉన్న రంధ్రాలు ఖాళీ అవుతాయి. సిమెంట్ అందించే నీటి నిరంతర వినియోగం మరియు బలమైన క్షార వాతావరణం వల్ల లాటెక్స్ కణాలు ఆరిపోయి, మోర్టార్‌లో నీటిలో కరగని నిరంతర పొరను ఏర్పరుస్తాయి. ఎమల్షన్‌లో విడివిడిగా ఉన్న కణాలు కలిసిపోయి ఒక సజాతీయ పదార్థంగా మారడం ద్వారా ఈ నిరంతర పొర ఏర్పడుతుంది. పాలిమర్ మోడిఫైడ్ మోర్టార్‌లో విస్తరించి ఉన్న ఈ లేటెక్స్ ఫిల్మ్‌ల ఉనికియే, దృఢమైన సిమెంట్ మోర్టార్‌కు లేని లక్షణాలను పాలిమర్ మోడిఫైడ్ మోర్టార్‌కు పొందేలా చేస్తుంది: లేటెక్స్ ఫిల్మ్ యొక్క స్వీయ-సాగే యంత్రాంగం కారణంగా, పాలిమర్ మోడిఫైడ్ మోర్టార్ మరియు బేస్ కలిసే చోట, దానిని బేస్‌కు లేదా మోర్టార్‌కు లంగరు వేయవచ్చు. ఈ ప్రభావం, అధిక సాంద్రత గల సిరామిక్ టైల్స్ మరియు పాలీస్టైరిన్ బోర్డుల వంటి ప్రత్యేక బేస్‌లకు అంటుకునే గుణం వంటి వివిధ బేస్‌లతో మోర్టార్ యొక్క బంధన పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది; ఈ ప్రభావం మోర్టార్ లోపల దానిని మొత్తంగా ఉంచగలదు, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మోర్టార్ యొక్క సంసంజన బలం మెరుగుపడుతుంది, మరియు తిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పౌడర్ పరిమాణం పెరిగేకొద్దీ, మోర్టార్ మరియు కాంక్రీట్ బేస్ మధ్య బంధన బలం గణనీయంగా మెరుగుపడుతుంది; అధిక నమ్యత మరియు అత్యంత సాగే గుణం గల పాలిమర్ డొమైన్‌ల ఉనికి మోర్టార్ యొక్క బంధన పనితీరును మరియు నమ్యతను బాగా మెరుగుపరిచింది, అదే సమయంలో మోర్టార్ యొక్క సాగే గుణాంకం గణనీయంగా తగ్గింది, ఇది దాని నమ్యత మెరుగుపడిందని సూచిస్తుంది. వివిధ వయస్సులలో పాలిమర్ మోడిఫైడ్ సిమెంట్ మోర్టార్ లోపల లాటెక్స్ ఫిల్మ్ గమనించబడింది. లాటెక్స్ ద్వారా ఏర్పడిన ఈ ఫిల్మ్, మోర్టార్‌లో బేస్-మోర్టార్ ఇంటర్‌ఫేస్, రంధ్రాల మధ్య, రంధ్రాల గోడ చుట్టూ, సిమెంట్ హైడ్రేషన్ ఉత్పత్తుల మధ్య, సిమెంట్ కణాల చుట్టూ, అగ్రిగేట్ చుట్టూ, మరియు అగ్రిగేట్-మోర్టార్ ఇంటర్‌ఫేస్‌తో సహా వివిధ ప్రదేశాలలో విస్తరించి ఉంటుంది. తిరిగి చెదరగొట్టగల పాలిమర్ పౌడర్‌తో మోడిఫై చేయబడిన మోర్టార్‌లో విస్తరించిన కొన్ని లాటెక్స్ ఫిల్మ్‌లు, దృఢమైన సిమెంట్ మోర్టార్‌కు లేని లక్షణాలను పొందడాన్ని సాధ్యం చేస్తాయి: లాటెక్స్ ఫిల్మ్ బేస్-మోర్టార్ ఇంటర్‌ఫేస్ వద్ద సంకోచ పగుళ్లను పూడ్చి, ఆ పగుళ్లు నయమవడానికి అనుమతిస్తుంది. మోర్టార్ యొక్క సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. మోర్టార్ యొక్క సంసంజన బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది: అధిక నమ్యత మరియు అధిక స్థితిస్థాపకత గల పాలిమర్ డొమైన్‌ల ఉనికి మోర్టార్ యొక్క నమ్యత మరియు స్థితిస్థాపకతను మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది ఒక దృఢమైన అస్థిపంజరానికి సంసంజన మరియు గతిశీల ప్రవర్తనను అందిస్తుంది. బలాన్ని ప్రయోగించినప్పుడు, మెరుగైన నమ్యత మరియు స్థితిస్థాపకత కారణంగా అధిక ఒత్తిడులు చేరే వరకు సూక్ష్మ పగుళ్ల ఏర్పడటం ఆలస్యం అవుతుంది. అల్లుకున్న పాలిమర్ డొమైన్‌లు సూక్ష్మ పగుళ్లు కలిసిపోయి లోతైన పగుళ్లుగా మారడాన్ని కూడా నిరోధిస్తాయి. అందువల్ల, తిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పౌడర్ పదార్థం యొక్క వైఫల్య ఒత్తిడిని మరియు వైఫల్య విరూపణను పెంచుతుంది. సిమెంట్ మోర్టార్‌కు పాలిమర్‌ను జోడించడం వల్ల రెండూ పరస్పర పూరక ప్రభావాలను పొందుతాయి, తద్వారా పాలిమర్ మోడిఫైడ్ మోర్టార్‌ను అనేక ప్రత్యేక సందర్భాలలో ఉపయోగించవచ్చు. అదనంగా, నాణ్యత నియంత్రణ, నిర్మాణ కార్యకలాపాలు, నిల్వ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణలో డ్రై-మిక్స్ మోర్టార్‌కు ఉన్న ప్రయోజనాల కారణంగా, తిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పౌడర్ ప్రత్యేక డ్రై మోర్టార్ ఉత్పత్తుల తయారీకి ఒక సమర్థవంతమైన సాంకేతిక సాధనాన్ని అందిస్తుంది.

మోర్టార్‌లో తిరిగి కరిగే పాలిమర్ పౌడర్ యొక్క చర్య విధానం ఆధారంగా, ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న, లేటెక్స్ పౌడర్ అని కూడా పిలువబడే మరో పదార్థం యొక్క పనితీరును ధృవీకరించడానికి మేము కొన్ని తులనాత్మక పరీక్షలను నిర్వహించాము. 1. ముడి పదార్థాలు మరియు పరీక్ష ఫలితాలు 1.1 ముడి పదార్థం సిమెంట్: కాంచ్ బ్రాండ్ 42.5 ఆర్డినరీ పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్ ఇసుక: నదీ ఇసుక, సిలికాన్ కంటెంట్ 86%, సూక్ష్మత 50-100 మెష్ సెల్యులోజ్ ఈథర్: దేశీయ స్నిగ్ధత 30000-35000mpas (బ్రూక్‌ఫీల్డ్ విస్కోమీటర్, స్పిండిల్ 6, వేగం 20) హెవీ కాల్షియం పౌడర్: హెవీ కాల్షియం కార్బోనేట్ పౌడర్, సూక్ష్మత 325 మెష్ లేటెక్స్ పౌడర్: VAE-ఆధారిత రీడిస్పర్సిబుల్ లేటెక్స్ పౌడర్, Tg విలువ -7°C, ఇక్కడ దీనిని ఇలా పిలుస్తారు: రీడిస్పర్సిబుల్ లేటెక్స్ పౌడర్ వుడ్ ఫైబర్: JS కంపెనీ యొక్క ZZC500 వాణిజ్యపరంగా లభించే లేటెక్స్ పౌడర్: వాణిజ్యపరంగా లభించే లేటెక్స్ పౌడర్, ఇక్కడ దీనిని ఇలా పిలుస్తారు: వాణిజ్యపరంగా లభించే లేటెక్స్ పౌడర్ 97. యాంత్రిక పరీక్ష సూత్రం: ప్రయోగశాల ప్రామాణిక పరీక్ష పరిస్థితులు: ఉష్ణోగ్రత (23±2)°C, సాపేక్ష ఆర్ద్రత (50±5)%, పరీక్ష ప్రాంతంలో ప్రసరించే గాలి వేగం 0.2m/s కంటే తక్కువ. అచ్చుపోసిన విస్తరించిన పాలీస్టైరిన్ బోర్డు, స్థూల సాంద్రత 18kg/m3, 400×400×5mm కొలతలకు కత్తిరించబడింది. 2. పరీక్ష ఫలితాలు: 2.1 వివిధ క్యూరింగ్ సమయాలలో తన్యత బలం: JG149-2003లోని మోర్టార్ తన్యత బంధ బలం యొక్క పరీక్షా పద్ధతి ప్రకారం నమూనాలను తయారు చేశారు. ఇక్కడ క్యూరింగ్ వ్యవస్థ ఈ విధంగా ఉంది: నమూనాను రూపొందించిన తర్వాత, దానిని ప్రయోగశాల యొక్క ప్రామాణిక పరిస్థితులలో ఒక రోజు పాటు క్యూరింగ్ చేసి, ఆపై 50-డిగ్రీల ఓవెన్‌లో ఉంచుతారు. మొదటి వారం పరీక్ష ఈ విధంగా ఉంటుంది: ఆరవ రోజు వరకు దానిని 50-డిగ్రీల ఓవెన్‌లో ఉంచి, బయటకు తీసి, పుల్-అవుట్ టెస్ట్ హెడ్‌ను అంటించి, 7వ రోజున, ఒక సెట్ పుల్-అవుట్ బలాన్ని పరీక్షించారు. రెండవ వారం పరీక్ష ఈ విధంగా ఉంటుంది: 13వ రోజు వరకు దానిని 50-డిగ్రీల ఓవెన్‌లో ఉంచి, బయటకు తీసి, పుల్-అవుట్ టెస్ట్ హెడ్‌ను అంటించి, 14వ రోజున ఒక సెట్ పుల్-అవుట్ బలాన్ని పరీక్షించారు. మూడవ వారం, నాల్గవ వారం. . మరియు అలా కొనసాగుతుంది.

ఫలితాల నుండి, బలం అని మనం చూడవచ్చుతిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పొడిఅధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో సమయం పెరిగే కొద్దీ మోర్టార్‌లోని పొర పెరుగుతుంది మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది మోర్టార్‌లో తిరిగి చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పౌడర్ ఏర్పరిచే లేటెక్స్ ఫిల్మ్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఈ సిద్ధాంతం స్థిరంగా ఉంది, నిల్వ సమయం ఎంత ఎక్కువైతే, లేటెక్స్ పౌడర్ యొక్క లేటెక్స్ ఫిల్మ్ అంత నిర్దిష్ట సాంద్రతను చేరుకుంటుంది, తద్వారా EPS బోర్డ్ యొక్క ప్రత్యేక ఆధార ఉపరితలానికి మోర్టార్ అంటుకోవడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, వాణిజ్యపరంగా లభించే లేటెక్స్ పౌడర్ 97ను ఎక్కువ కాలం అధిక-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో నిల్వ ఉంచినప్పుడు దాని బలం తగ్గుతుంది. EPS బోర్డ్‌పై చెదరగొట్టగల లేటెక్స్ పౌడర్ యొక్క విధ్వంసక శక్తి అలాగే ఉంటుంది, కానీ EPS బోర్డ్‌పై వాణిజ్యపరంగా లభించే లేటెక్స్ పౌడర్ 97 యొక్క విధ్వంసక శక్తి అంతకంతకూ క్షీణిస్తూ ఉంటుంది.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, వాణిజ్యపరంగా లభించే లేటెక్స్ పౌడర్ మరియు రీడిస్పర్సిబుల్ లేటెక్స్ పౌడర్ వేర్వేరు చర్య విధానాలను కలిగి ఉంటాయి. మోర్టార్‌లోని వివిధ భాగాలలో ఒక పొరను ఏర్పరిచే రీడిస్పర్సిబుల్ లేటెక్స్ పౌడర్, మోర్టార్ యొక్క భౌతిక లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి రెండవ జెల్లింగ్ పదార్థంగా పనిచేస్తుంది. వాటి పనితీరు యొక్క చర్య విధానం స్థిరంగా ఉండదు.