L'application d'un revêtement imperméable à base d'asphalte caoutchouté à prise rapide par pulvérisation est un procédé utilisant un produit aqueux. Si le film protecteur n'est pas correctement entretenu après la pulvérisation, l'eau ne s'évapore pas complètement et de nombreuses bulles d'air se forment facilement lors de la cuisson à haute température, ce qui entraîne un amincissement du film imperméable et une faible imperméabilité, une résistance insuffisante à la corrosion et aux intempéries. Les conditions environnementales de maintenance sur les chantiers étant généralement difficiles à contrôler, il est impératif d'améliorer la résistance aux hautes températures des revêtements imperméables à base d'asphalte caoutchouté à prise rapide par pulvérisation, notamment par l'optimisation de leur formulation.
L'éther de cellulose hydrosoluble a été sélectionné pour améliorer la résistance aux hautes températures des matériaux d'étanchéité bitumineux à prise rapide projetés. Parallèlement, l'influence du type et de la quantité d'éther de cellulose sur les propriétés mécaniques, la performance de projection, la résistance à la chaleur et la durée de conservation des revêtements d'étanchéité bitumineux à prise rapide projetés a été étudiée.
Préparation des échantillons
Dissoudre l'hydroxyéthylcellulose dans 1/2 volume d'eau déminéralisée, remuer jusqu'à dissolution complète, puis ajouter l'émulsifiant et l'hydroxyde de sodium au reste d'eau déminéralisée et remuer uniformément pour préparer une solution savonneuse. Enfin, mélanger uniformément les deux solutions précédentes pour obtenir une solution aqueuse d'hydroxyéthylcellulose, dont le pH est contrôlé entre 11 et 13.
Mélanger de l'asphalte émulsionné, du latex de néoprène, une solution aqueuse d'hydroxyéthylcellulose, un antimousse, etc. selon un certain rapport pour obtenir le matériau A.
Préparer une solution aqueuse de Ca(NO3)2 d'une certaine concentration comme matériau B.
Utilisez un équipement de pulvérisation électrique spécial pour pulvériser simultanément le matériau A et le matériau B sur le papier support, afin que les deux matériaux puissent entrer en contact et se fixer rapidement en un film lors du processus d'atomisation croisée.
Résultats et discussion
On a sélectionné de l'hydroxyéthylcellulose (HEC) de viscosités respectives de 10 000 mPa·s et 50 000 mPa·s. La méthode d'ajout en post-pulvérisation a été adoptée afin d'étudier l'influence de la viscosité et de la quantité d'HEC ajoutée sur les performances de pulvérisation, les propriétés de formation de film, la résistance thermique, les propriétés mécaniques et les propriétés de stockage des revêtements imperméables à base d'asphalte caoutchouté à prise rapide. Afin d'éviter toute perturbation de l'équilibre du système due à l'ajout de la solution d'HEC, et donc toute désémulsification, un émulsifiant et un correcteur de pH ont été incorporés lors de la préparation de cette solution.
Influence de la viscosité de l'hydroxyéthylcellulose (HEC) sur les propriétés de pulvérisation et de formation de film des revêtements imperméables
Plus la viscosité de l'hydroxyéthylcellulose (HEC) est élevée, plus son impact sur les propriétés de pulvérisation et de formation de film des revêtements imperméables est important. À une concentration de 1 ‰, l'HEC d'une viscosité de 50 000 mPa·s multiplie par dix la viscosité du système de revêtement imperméable, rendant la pulvérisation très difficile et provoquant un rétrécissement important du diaphragme. En revanche, l'HEC d'une viscosité de 10 000 mPa·s n'a que peu d'effet sur la pulvérisation et le rétrécissement du diaphragme reste normal.
Effet de l'hydroxyéthylcellulose (HEC) sur la résistance à la chaleur des revêtements imperméables
Un revêtement imperméable en asphalte caoutchouté à prise rapide a été pulvérisé sur une feuille d'aluminium pour préparer l'échantillon d'essai de résistance à la chaleur. Son durcissement a été réalisé conformément aux conditions de durcissement des revêtements imperméables en asphalte à base d'eau, telles que définies dans la norme nationale GB/T 16777-2008. L'hydroxyéthylcellulose, d'une viscosité de 50 000 mPa·s, possède une masse moléculaire relativement élevée. Outre son effet retardateur sur l'évaporation de l'eau, elle confère également un certain pouvoir tensioactif, empêchant ainsi l'évaporation de l'eau à l'intérieur du revêtement et provoquant la formation de bulles importantes. En revanche, l'hydroxyéthylcellulose d'une viscosité de 10 000 mPa·s présente une faible masse moléculaire, ce qui influe peu sur la résistance du matériau et n'affecte pas l'évaporation de l'eau ; par conséquent, aucune bulle ne se forme.
L'effet de la quantité d'hydroxyéthylcellulose (HEC) ajoutée
L'hydroxyéthylcellulose (HEC), d'une viscosité de 10 000 mPa·s, a été choisie comme matériau d'étude. L'influence de différents ajouts d'HEC sur les performances de pulvérisation et la résistance thermique des revêtements imperméables a été analysée. Compte tenu de l'ensemble des performances de pulvérisation, de la résistance thermique et des propriétés mécaniques des revêtements imperméables, la quantité optimale d'hydroxyéthylcellulose à ajouter est de 1 ‰.
Le latex néoprène contenu dans le revêtement d'étanchéité bitumineux à prise rapide projeté et l'asphalte émulsionné présentent une différence importante de polarité et de densité, ce qui entraîne un décollement du matériau A en peu de temps lors du stockage. Par conséquent, sur chantier, il est impératif de bien mélanger le produit avant projection, sous peine de compromettre sa qualité. L'hydroxyéthylcellulose permet de résoudre efficacement ce problème de décollement. Après un mois de stockage, aucun décollement n'est constaté. La viscosité du système reste stable et sa stabilité est excellente.
se concentrer
1) Après l'ajout d'hydroxyéthylcellulose au revêtement imperméable en asphalte caoutchouté à prise rapide pulvérisé, la résistance à la chaleur du revêtement imperméable est grandement améliorée, et le problème des bulles denses à la surface du revêtement est grandement amélioré.
2) Sous réserve de ne pas affecter le processus de pulvérisation, les performances de formation de film et les propriétés mécaniques du matériau, l'hydroxyéthylcellulose a été déterminée comme étant de l'hydroxyéthylcellulose avec une viscosité de 10 000 mPa·s, et la quantité ajoutée était de 1‰.
3) L'ajout d'hydroxyéthylcellulose améliore la stabilité au stockage du revêtement imperméable en caoutchouc asphalte à prise rapide pulvérisé, et aucune délamination ne se produit après un mois de stockage.
Date de publication : 29 mai 2023