Palapis tahan cai aspal karét anu gancang nyerepna nyaéta palapis anu dumasar kana cai. Upami diafragma henteu dijaga sapinuhna saatos nyemprot, cai moal nguap sapinuhna, sareng gelembung hawa anu padet bakal gampang muncul nalika dipanggang dina suhu anu luhur, anu nyababkeun ipisna pilem tahan cai, sareng tahan cai, anti korosi, sareng cuaca anu goréng. Kusabab kaayaan lingkungan pangropéa di lokasi konstruksi biasana teu tiasa dikontrol, penting pisan pikeun ningkatkeun résistansi suhu luhur tina palapis tahan cai aspal karét anu gancang nyerepna tina sudut pandang formulasi.
Éter selulosa anu leyur dina cai dipilih pikeun ningkatkeun résistansi suhu luhur tina bahan anti cai aspal karét anu disemprot gancang. Dina waktos anu sami, pangaruh jinis sareng jumlah éter selulosa kana sipat mékanis, kinerja nyemprot, résistansi panas sareng panyimpenan palapis anti cai aspal karét anu disemprot gancang ogé dikaji.
Persiapan sampel
Larutkeun hidroksietil selulosa dina 1/2 cai deionisasi, aduk dugi ka leyur sagemblengna, teras tambahkeun pangemulsi sareng natrium hidroksida kana 1/2 cai deionisasi anu sésana teras aduk rata pikeun nyiapkeun larutan sabun, sareng pamungkas, campurkeun anu di luhur. Dua larutan dicampur rata pikeun kéngingkeun larutan cai hidroksietil selulosa, sareng nilai pH na dikontrol antara 11 sareng 13.
Campur aspal émulsi, lateks néoprén, larutan cai hidroksietil selulosa, pangurang busa, jsb. numutkeun babandingan anu tangtu pikeun kéngingkeun bahan A.
Siapkeun larutan cai Ca(NO3)2 dina konsentrasi nu tangtu salaku bahan B.
Anggo alat nyemprot listrik khusus pikeun nyemprotkeun bahan A sareng bahan B kana kertas pelepasan dina waktos anu sami, supados dua bahan éta tiasa disentuh sareng gancang dibentuk janten pilem nalika prosés atomisasi silang.
Hasil sareng diskusi
Hidroksietil selulosa kalayan viskositas 10.000 mPa·s sareng 50.000 mPa·s dipilih, sareng metode pasca-penambahan diadopsi pikeun nalungtik pangaruh viskositas sareng jumlah tambahan hidroksietil selulosa kana kinerja nyemprot palapis tahan cai aspal karét anu gancang netep, sipat ngabentuk pilem, tahan panas, sipat mékanis sareng sipat panyimpenan. Pikeun nyingkahan karusakan kana kasaimbangan sistem anu disababkeun ku panambahan larutan hidroksietil selulosa, anu nyababkeun demulsifikasi, pangemulsi sareng pangatur pH ditambahkeun nalika nyiapkeun larutan hidroksietil selulosa.
Pangaruh Viskositas Hidroksietil Selulosa (HEC) kana Sipat Penyemprotan sareng Pembentukan Film tina Lapisan Tahan Cai
Beuki gedé viskositas hidroksietil selulosa (HEC), beuki gedé pangaruhna kana sipat panyemprotan sareng ngabentuk pilem tina palapis tahan cai. Nalika jumlah tambahanna 1‰, HEC kalayan viskositas 50.000 mPa·s ngajantenkeun viskositas sistem palapis tahan cai. Nalika ningkat 10 kali, panyemprotan janten sesah pisan, sareng diafragma menyusut pisan, sedengkeun HEC kalayan viskositas 10.000 mPa·s gaduh pangaruh sakedik kana panyemprotan, sareng diafragma menyusut sacara normal.
Pangaruh Hidroksietil Selulosa (HEC) kana Résistansi Panas Lapisan Tahan Cai
Palapis tahan cai aspal karét anu gancang nyerepna disemprotkeun kana lambaran aluminium pikeun nyiapkeun sampel uji tahan panas, teras dikeringkeun numutkeun kaayaan pengeringan palapis tahan cai aspal basis cai anu ditetepkeun dina standar nasional GB/T 16777-2008. Hidroksietil selulosa kalayan viskositas 50.000 mPa·s ngagaduhan beurat molekul anu kawilang ageung. Salian ti ngalambatkeun penguapan cai, éta ogé ngagaduhan pangaruh penguatan anu tangtu, ngajantenkeun cai hésé nguap tina jero palapis, janten bakal ngahasilkeun tonjolan anu langkung ageung. Beurat molekul hidroksietil selulosa kalayan viskositas 10.000 mPa·s alit, anu sakedik pangaruhna kana kakuatan bahan sareng henteu mangaruhan penguapan cai, janten henteu aya generasi gelembung.
Pangaruh jumlah hidroksietil selulosa (HEC) anu ditambahkeun
Hidroksietil selulosa (HEC) kalayan viskositas 10.000 mPa·s dipilih salaku objék panalungtikan, sareng pangaruh tina rupa-rupa panambahan HEC kana kinerja nyemprot sareng résistansi panas tina lapisan tahan cai ditalungtik. Kalayan ngémutan kinerja nyemprot, résistansi panas sareng sipat mékanis tina lapisan tahan cai sacara komprehensif, dianggap yén jumlah panambahan optimal tina hidroksietil selulosa nyaéta 1‰.
Lateks néoprén dina palapis tahan cai aspal karét anu disemprot gancang sareng aspal anu diémulsi gaduh bédana polaritas sareng kapadetan anu ageung, anu nyababkeun delaminasi bahan A dina waktos anu singget salami panyimpenan. Ku alatan éta, salami konstruksi di tempat éta kedah diaduk rata sateuacan disemprot, upami henteu éta bakal gampang nyababkeun kacilakaan kualitas. Hidroksietil selulosa tiasa sacara efektif ngabéréskeun masalah delaminasi palapis tahan cai aspal karét anu disemprot gancang. Saatos sabulan disimpen, masih teu aya delaminasi. Viskositas sistem henteu seueur robih, sareng stabilitasna saé.
fokus
1) Saatos hidroksietil selulosa ditambahkeun kana palapis tahan cai aspal karét anu gancang disemprot, résistansi panas tina palapis tahan cai ningkat pisan, sareng masalah gelembung padet dina permukaan palapis ningkat pisan.
2) Dina premis henteu mangaruhan prosés nyemprot, kinerja ngabentuk pilem sareng sipat mékanis bahan, hidroksietil selulosa ditangtukeun janten hidroksietil selulosa kalayan viskositas 10.000 mPa·s, sareng jumlah tambahan nyaéta 1‰.
3) Panambahan hidroksietil selulosa ningkatkeun stabilitas panyimpenan palapis tahan cai aspal karét anu disemprot gancang, sareng teu aya delaminasi anu kajantenan saatos disimpen salami sabulan.
Waktos posting: 29 Méi-2023