సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్, ఇతర పదార్థాలను వేయడానికి లేదా అంటించడానికి ఉపరితలంపై తన సొంత బరువుతో ఒక సమతలమైన, నునుపైన మరియు బలమైన పునాదిని ఏర్పరచగలదు, మరియు అదే సమయంలో ఇది పెద్ద ఎత్తున మరియు సమర్థవంతమైన నిర్మాణాన్ని చేపట్టగలదు. అందువల్ల, అధిక ద్రవత్వం అనేది సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్లో చాలా ముఖ్యమైన అంశం. అదనంగా, దీనికి నిర్దిష్ట నీటి నిలుపుదల మరియు బంధన బలం, నీరు వేరుపడే దృగ్విషయం లేకపోవడం, మరియు ఉష్ణ నిరోధక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల లక్షణాలు తప్పనిసరిగా ఉండాలి.
సాధారణంగా, సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్కు మంచి ద్రవత్వం అవసరం, కానీ వాస్తవ సిమెంట్ పేస్ట్ యొక్క ద్రవత్వం సాధారణంగా 10-300px మాత్రమే ఉంటుంది; సెల్యులోజ్ ఈథర్ అనేది రెడీ-మిక్స్డ్ మోర్టార్లో ఒక ప్రధాన సంకలితం, దీనిని కలిపే పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది మోర్టార్ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది మోర్టార్ యొక్క స్థిరత్వం, పని చేసే పనితీరు, బంధన పనితీరు మరియు నీటి నిలుపుదల పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది రెడీ-మిక్స్డ్ మోర్టార్ రంగంలో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
1. ద్రవత్వం: సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్ యొక్క నీటిని నిలుపుకునే గుణం, స్థిరత్వం మరియు నిర్మాణ పనితీరుపై సెల్యులోజ్ ఈథర్ ఒక ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ముఖ్యంగా ఒక సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్ విషయంలో, దాని ద్రవత్వం అనేది సెల్ఫ్-లెవలింగ్ పనితీరును అంచనా వేయడానికి ఉన్న ప్రధాన సూచికలలో ఒకటి. మోర్టార్ యొక్క సాధారణ కూర్పును నిర్ధారించుకునే షరతుపై, సెల్యులోజ్ ఈథర్ పరిమాణాన్ని మార్చడం ద్వారా మోర్టార్ యొక్క ద్రవత్వాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. అయితే, దాని పరిమాణం మరీ ఎక్కువగా ఉంటే, మోర్టార్ యొక్క ద్రవత్వం తగ్గుతుంది, కాబట్టి సెల్యులోజ్ ఈథర్ HPMC పరిమాణాన్ని ఒక సహేతుకమైన పరిధిలో నియంత్రించాలి.
2. నీటి నిలుపుదల: తాజాగా కలిపిన సిమెంట్ మోర్టార్ యొక్క అంతర్గత భాగాల స్థిరత్వాన్ని కొలవడానికి, దాని నీటి నిలుపుదల ఒక ముఖ్యమైన సూచిక. జెల్ పదార్థం యొక్క హైడ్రేషన్ చర్యను పూర్తిగా జరపడానికి, తగినంత పరిమాణంలో సెల్యులోజ్ ఈథర్ మోర్టార్లోని తేమను ఎక్కువ కాలం నిలుపుతుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, సెల్యులోజ్ ఈథర్ పరిమాణం పెరిగే కొద్దీ స్లర్రీ యొక్క నీటి నిలుపుదల రేటు పెరుగుతుంది. సెల్యులోజ్ ఈథర్ HPMC యొక్క నీటి నిలుపుదల ప్రభావం, సబ్స్ట్రేట్ చాలా త్వరగా ఎక్కువ నీటిని గ్రహించకుండా నిరోధించగలదు మరియు నీటి బాష్పీభవనాన్ని అడ్డుకోగలదు. తద్వారా సిమెంట్ హైడ్రేషన్ కోసం స్లర్రీ వాతావరణం తగినంత నీటిని అందిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క స్నిగ్ధత కూడా మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదలపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. స్నిగ్ధత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, నీటి నిలుపుదల అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. సాధారణంగా, 400mpa.s స్నిగ్ధత కలిగిన సెల్యులోజ్ ఈథర్ HPMCని ఎక్కువగా సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్లో ఉపయోగిస్తారు, ఇది మోర్టార్ యొక్క లెవలింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచి, దాని దృఢత్వాన్ని పెంచుతుంది.
3. గట్టిపడే సమయం: సెల్యులోజ్ ఈథర్ మోర్టార్పై ఒక నిర్దిష్టమైన ఆలస్యాన్ని కలిగించే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. సెల్యులోజ్ ఈథర్ పరిమాణం పెరిగే కొద్దీ, మోర్టార్ గట్టిపడే సమయం పెరుగుతుంది. సిమెంట్ పేస్ట్పై సెల్యులోజ్ ఈథర్ HPMC యొక్క ఆలస్యాన్ని కలిగించే ప్రభావం ప్రధానంగా ఆల్కైల్ సమూహం యొక్క ప్రతిక్షేపణ స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు దాని అణుభారంతో దీనికి పెద్దగా సంబంధం ఉండదు. ఆల్కైల్ ప్రతిక్షేపణ స్థాయి ఎంత తక్కువగా ఉంటే, హైడ్రాక్సిల్ పరిమాణం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆలస్యాన్ని కలిగించే ప్రభావం అంత స్పష్టంగా ఉంటుంది. మరియు సెల్యులోజ్ ఈథర్ పరిమాణం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, సిమెంట్ యొక్క ప్రారంభ జలీకరణంపై సంక్లిష్ట ఫిల్మ్ పొర యొక్క ఆలస్యాన్ని కలిగించే ప్రభావం అంత స్పష్టంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఆలస్యాన్ని కలిగించే ప్రభావం కూడా మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది.
4. వంగుదల బలం మరియు సంపీడన బలం: సాధారణంగా, మిశ్రమంపై సిమెంట్ ఆధారిత సిమెంటీయస్ పదార్థాల గట్టిపడే ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి బలం ఒక ముఖ్యమైన సూచిక. సెల్యులోజ్ ఈథర్ HPMC పరిమాణం పెరిగే కొద్దీ మోర్టార్ యొక్క సంపీడన బలం మరియు వంగుదల బలం తగ్గుతాయి.
5. బంధన బలం: మోర్టార్ యొక్క బంధన పనితీరుపై సెల్యులోజ్ ఈథర్ HPMC గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. సెల్యులోజ్ ఈథర్ ద్రవ దశ వ్యవస్థలో సిమెంట్ హైడ్రేషన్ కణాల మధ్య సీలింగ్ ప్రభావంతో ఒక పాలిమర్ పొరను ఏర్పరుస్తుంది. ఇది సిమెంట్ కణాల వెలుపల పాలిమర్ పొరలో ఎక్కువ నీటిని చేరేలా ప్రోత్సహిస్తుంది, ఇది సిమెంట్ యొక్క పూర్తి హైడ్రేషన్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది, తద్వారా గట్టిపడిన తర్వాత పేస్ట్ యొక్క బంధన బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదే సమయంలో, తగినంత పరిమాణంలో ఉన్న సెల్యులోజ్ ఈథర్ మోర్టార్ యొక్క ప్లాస్టిసిటీ మరియు ఫ్లెక్సిబిలిటీని పెంచుతుంది, మోర్టార్ మరియు సబ్స్ట్రేట్ ఇంటర్ఫేస్ మధ్య పరివర్తన మండలం యొక్క దృఢత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంటర్ఫేస్ల మధ్య జారే సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. కొంతవరకు, మోర్టార్ మరియు సబ్స్ట్రేట్ మధ్య బంధన ప్రభావం మెరుగుపడుతుంది. అదనంగా, సిమెంట్ పేస్ట్లో సెల్యులోజ్ ఈథర్ ఉండటం వల్ల, మోర్టార్ కణాలు మరియు హైడ్రేషన్ ఉత్పత్తి మధ్య ఒక ప్రత్యేక ఇంటర్ఫేస్ పరివర్తన మండలం మరియు ఇంటర్ఫేస్ పొర ఏర్పడతాయి. ఈ ఇంటర్ఫేస్ పొర ఇంటర్ఫేస్ పరివర్తన మండలాన్ని మరింత ఫ్లెక్సిబుల్గా మరియు తక్కువ దృఢంగా చేస్తుంది, తద్వారా మోర్టార్ బలమైన బంధన బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఫిబ్రవరి-27-2023