Cerotti applicati a macchina

I prodotti AnxinCel® a base di etere di cellulosa HPMC/MHEC possono migliorare gli intonaci applicati a macchina grazie ai seguenti vantaggi: aumento del tempo di lavorabilità; miglioramento delle prestazioni di applicazione, spatola antiaderente; maggiore resistenza al cedimento e all'umidità.

Etere di cellulosa per cerotti applicati a macchina

Gli intonaci a spruzzo a base di gesso e a base di gesso-calce vengono miscelati e applicati in macchine intonacatrici a funzionamento continuo. Sono utilizzati per un rivestimento altamente efficiente di pareti e soffitti e si applicano in un unico strato (circa 10 mm di spessore).
Non tutte le malte sono adatte alla spruzzatura con macchine spruzzatrici. Le malte che non possono essere spruzzate con una macchina sono adatte alla spruzzatura meccanizzata. Ciò che serve per la spruzzatura meccanizzata è una malta speciale, ovvero una "malta spruzzabile a macchina".
Spesso si pensa che la malta possa essere spruzzata da una macchina e applicata direttamente al muro. La mia malta potrebbe essere definita "malta spruzzata meccanicamente". Bisogna considerare, tuttavia, che il costo delle attrezzature e dei materiali di consumo necessari per la spruzzatura della malta è ragionevole, che la quantità di malta applicata al muro è adeguata, che non si verifichino rigonfiamenti o cedimenti durante il processo di spruzzatura e, soprattutto, che la malta secca sia idonea al trasporto in polvere per edifici multipiano.

Intonaci applicati a macchina

Solo quando vengono soddisfatti i requisiti sopra menzionati, si può parlare di "malta sabbiata meccanicamente".

Le fasi di lavaggio ad aria della macchina spruzzatrice di malta:
Fase 1: La tubazione deve essere dotata di una valvola di intercettazione e deve essere inserita una piastra di arresto per impedire che il calcestruzzo rifluisca nel tubo verticale o inclinato verso l'alto.
Fase 2: Rimuovere parte del calcestruzzo all'imboccatura del tubo dritto anteriore e collegarlo al raccordo di lavaggio ad aria. Il raccordo deve essere precedentemente riempito con una spugna imbevuta d'acqua e su di esso devono essere installati l'ingresso, la valvola di scarico e il tubo dell'aria compressa.
Fase 3: Installare una copertura di sicurezza all'estremità del tubo per evitare che gli schizzi di cemento possano ferire le persone.
Fase 4: Aprire lentamente la valvola di aspirazione dell'aria compressa, in modo che l'aria compressa spinga fuori la spugna e il calcestruzzo. Se la tubazione è dotata di una valvola di intercettazione, questa deve essere aperta prima di aprire la valvola dell'aria.
Fase 5: Quando tutto il calcestruzzo presente nella tubazione è stato svuotato e la spugna è stata espulsa immediatamente, il lavaggio ad aria è completato.
Passaggio 6: Chiudere la valvola di aspirazione dell'aria compressa e iniziare a smontare i vari raccordi dei tubi.

 

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