குழம்புப் பொடியானது இறுதியாக ஒரு பாலிமர் படலத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் பதப்படுத்தப்பட்ட சாந்தில் கனிம மற்றும் கரிமப் பிணைப்புக் கட்டமைப்புகளால் ஆன ஒரு அமைப்பு உருவாகிறது. அதாவது, நீரியல் பொருட்களால் ஆன உடையக்கூடிய மற்றும் கடினமான எலும்புக்கூடும், இடைவெளி மற்றும் திடமான மேற்பரப்பில் மீண்டும் சிதறக்கூடிய லேடெக்ஸ் பொடியால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு நெகிழ்வான வலைப்பின்னலும் ஆகும். லேடெக்ஸ் பொடியால் உருவாக்கப்பட்ட பாலிமர் பிசின் படலத்தின் இழுவிசை வலிமையும் ஒத்திசைவும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. பாலிமரின் நெகிழ்வுத்தன்மையின் காரணமாக, அதன் உருமாற்றத் திறன் சிமென்ட் கல்லின் கடினமான கட்டமைப்பை விட மிக அதிகமாக உள்ளது, சாந்தின் உருமாற்றச் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அழுத்தத்தைச் சிதறடிக்கும் விளைவு பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் சாந்தின் விரிசல் எதிர்ப்புத்திறன் அதிகரிக்கிறது. மீண்டும் சிதறக்கூடிய லேடெக்ஸ் பொடியின் உள்ளடக்கம் அதிகரிப்பதால், முழு அமைப்பும் நெகிழ்வுத்தன்மையை நோக்கி உருவாகிறது. அதிக லேடெக்ஸ் பொடி உள்ளடக்கம் இருக்கும் பட்சத்தில், பதப்படுத்தப்பட்ட சாந்தில் உள்ள பாலிமர் கட்டமானது படிப்படியாக கனிம நீரேற்ற விளைபொருள் கட்டத்தை விட அதிகமாகிறது, மேலும் சாந்து ஒரு தரமான மாற்றத்திற்கு உள்ளாகி ஒரு எலாஸ்டோமராக மாறும், அதே நேரத்தில் சிமென்ட்டின் நீரேற்ற விளைபொருள் ஒரு "நிரப்பியாக" மாறும்.
மீண்டும் சிதறக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூளால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சாந்தின் இழுவிசை வலிமை, மீள் தன்மை, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அடைக்கும் திறன் ஆகியவை அனைத்தும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. மீண்டும் சிதறக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூளைக் கலப்பது, பாலிமர் படலத்தை (லேடெக்ஸ் படலம்) உருவாக்கி, துளைச் சுவரின் ஒரு பகுதியாக மாற அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் சாந்தின் அதிக நுண்துளை அமைப்பை அடைக்கிறது. லேடெக்ஸ் சவ்வு, சாந்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இடத்தில் இழுவிசையைச் செலுத்தும் ஒரு சுய-நீளும் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த உள் விசைகளின் மூலம், சாந்து முழுமையாகப் பராமரிக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் சாந்தின் ஒத்திசைவு வலிமை அதிகரிக்கிறது. அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிக மீள் தன்மை கொண்ட பாலிமர்களின் இருப்பு, சாந்தின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மீள் தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. வளைவு விசை மற்றும் முறிவு வலிமை அதிகரிப்பதற்கான பொறிமுறை பின்வருமாறு: ஒரு விசை செலுத்தப்படும்போது, மேம்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மீள் தன்மையின் காரணமாக, அதிக விசைகள் எட்டப்படும் வரை நுண் விரிசல்கள் தாமதப்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, ஒன்றோடொன்று பின்னிப் பிணைந்த பாலிமர் பகுதிகள், நுண் விரிசல்கள் ஊடுருவும் விரிசல்களாக இணைவதையும் தடுக்கின்றன. எனவே, மீண்டும் சிதறக்கூடிய பாலிமர் தூள், பொருளின் முறிவு விசை மற்றும் முறிவு திரிபை மேம்படுத்துகிறது.
பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட காரையில் உள்ள பாலிமர் படலம், காரையை கடினப்படுத்துவதில் மிக முக்கியமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இடைமுகத்தில் பரப்பப்பட்ட மீண்டும் சிதறக்கூடிய லேடெக்ஸ் தூள், சிதறி படலமாக மாறிய பிறகு, தொடர்பு கொள்ளும் பொருட்களுடனான ஒட்டுதலை அதிகரிப்பதில் மற்றொரு முக்கியப் பங்கை வகிக்கிறது. தூள் பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட டைல் பிணைப்பு காரை மற்றும் டைல் இடைமுகத்தின் நுண் அமைப்பில், பாலிமரால் உருவாக்கப்பட்ட படலம், மிகக் குறைந்த நீர் உறிஞ்சும் தன்மை கொண்ட கண்ணாடிமயமாக்கப்பட்ட டைல்களுக்கும் சிமென்ட் காரை மேட்ரிக்ஸுக்கும் இடையில் ஒரு பாலத்தை உருவாக்குகிறது. இரண்டு வேறுபட்ட பொருட்களுக்கு இடையிலான தொடர்புப் பகுதி, சுருக்க விரிசல்கள் உருவாகி, ஒத்திசைவு இழப்புக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு குறிப்பாக அதிக ஆபத்துள்ள பகுதியாகும். எனவே, சுருக்க விரிசல்களை சரிசெய்யும் லேடெக்ஸ் படலங்களின் திறன், டைல் ஒட்டுபொருட்களுக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-06-2023